Відрізок дороги на Черкащині від межі з Кіровоградською областю до Тального, а це 11 кілометрів, доводиться обʼїжджати полем або узбіччям. Про це Суспільному розповіла жителька села Майданецьке, Лариса Заболотня.

З її слів, у межах її населеного пункту розташовані пʼять кілометрів шляху, що найбільш зруйновані. Через ці ями доїхати до лікарні, школи чи центру населеного пункту складно, додала Пані Лариса. Вона зверталася до громади та балансоутримувача, аби її відремонтували.

«Два роки я веду листування з офісом президента, потім пересилають листи на адміністрацію потім — Служба автомобільних доріг, потім — відділ розвитку. Вони кажуть: не на часі, коштів немає, і на цьому все зупиняється. Громада в нас створена у місті Тальне. Там лікарні, школи, ліцеї, кожен день люди туди їздять транспортом, автобусом. Ну, неможливо зараз вже добратися».

За словами пані Лариси, стан дороги погіршився у 2021 році. Тоді через будівництво сусіднього автошляху весь великогабаритний транспорт почав їхати через їхнє село і розбивати асфальт.

«Потім завершилося “Велике будівництво”, пообіцяли нам в січні 2022-го цю дорогу відремонтувати, потім почалася повномасштабна війна, і все зупинилося. Ми не просимо капітального будівництва, ми просимо хоча б ямковий ремонт».

Зі слів голови Тальніської громади Василя Сідька, це дорога територіального значення, яка перебуває на балансі служби автомобільних доріг області. Тож витрачати гроші із місцевого бюджету на її ремонт не можуть. Натомість ресурс спрямовують на дороги комунальної власності, за які громада безпосередньо відповідає.

Як розповів заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури області Євгеній Циплюк, ця дорога з’єднує Черкащину та Кіровоградщину. Поки її ремонт не планують, оскільки гроші спрямовують на інші напрямки.

«Ця ділянка побудована у 60-х роках минулого століття. На даний час не було зроблено жодного капітального ремонту там, але у зв’язку з військовою агресією зараз призупинені капітальні видатки, тому зараз ми не можемо це зробити. Загальна потреба дороги — близько 500 мільйонів гривень, а першочергова потреба на забезпечення проїзду — 70 мільйонів гривень, але в нас в пріоритеті міжнародні та національні дороги».

Євгеній Циплюк додав, що готові працювати на найбільш проблемних ділянках за умови співфінансування з боку громади. Натомість, зі слів Василя Сідька, грошей на ремонт цієї ділянки  в місцевому бюджеті на цей рік не передбачили.