Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до Міністерства аграрної політики та продовольства України із закликом невідкладно перевірити інформацію про запровадження польською митницею обмежень на використання митних складів і силосів для тимчасового зберігання українського зерна, що прямує транзитом територією Польщі, та у разі її підтвердження порушити це питання перед польською стороною. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію УЗА.
За інформацією УЗА, польська митниця нібито запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання зерна українського походження. При цьому жодного офіційного письмового рішення чи нормативного документа, який би встановлював таке обмеження, учасникам ринку не надали.
Асоціація наголошує на тому, що тимчасове зберігання зерна є необхідною частиною залізничного транзиту через Польщу. Українське зерно, яке надходить у вагонах широкої колії, необхідно перевантажувати у вагони європейської колії. Здійснювати таке перевантаження безперервно неможливо через нерівномірне надходження вагонів, доступність рухомого складу, локомотивів і перевантажувальних потужностей.
Саме тому митні склади та силоси фактично виконують функцію логістичного буфера, який допомагає синхронізувати прибуття зерна з України, його перевантаження та подальше відправлення до кінцевих покупців у країнах ЄС і на інших ринках.
УЗА застерігає, що фактична заборона на таке зберігання може суттєво ускладнити український аграрний експорт. Йдеться, зокрема, про збільшення простою вагонів, утворення заторів на прикордонних переходах і терміналах, зниження пропускної спроможності польської залізничної інфраструктури та зростання вартості логістики.
Особливе занепокоєння УЗА викликає непрозорий характер можливого обмеження. Якщо такі правила справді були доведені до учасників ринку лише усно, це створює правову та операційну невизначеність не лише для українських експортерів, а й для польських терміналів, перевізників та європейських покупців.
Тож Українська зернова асоціація закликала Міністерство аграрної політики та продовольства:
- невідкладно перевірити, чи справді польська митниця запровадила обмеження на тимчасове зберігання українського зерна, яке прямує транзитом через Польщу;
- у разі підтвердження отримати від польської сторони офіційне письмове роз’яснення щодо правових підстав, сфери застосування та строків дії такого рішення;
- порушити питання перед урядом Республіки Польщі та компетентними польськими органами, щоб не допустити блокування або суттєвого ускладнення транзиту;
- забезпечити збереження можливості використовувати митні склади та силоси як складову транзитної логістичної інфраструктури;
- запросити польську сторону забезпечити прозорість і передбачуваність митних процедур, зокрема недопущення запровадження суттєвих обмежень винятково в усній формі;
- за потреби провести двосторонні консультації за участю українських експортерів, польських терміналів, залізничних операторів і транспортних компаній для пошуку практичного рішення.
Як повідомлялося раніше, у вересні до Польщі передавали 65 вагонів з українським зерном на добу.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
