Із 1 липня 2026 року PKP PLK перейшла на цифровий формат передачі попереджень машиністам. Інформація про обмеження упродовж маршруту надається в електронному вигляді, що має на меті оптимізувати потік даних. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Sektor kolejowy.
За даними PKP PLK, упродовж 24 годин цифровим способом було підтверджено 14 тис. 261 попередження — 96% від загальної кількості.
Ключовим елементом впровадження є відкрита архітектура системи. Перевізники можуть використовувати її для створення власних застосунків, адаптованих до експлуатаційних особливостей та ергономіки роботи машиністів. Функціональність передбачає, серед іншого, зведення постійних і позапланових попереджень на одному екрані з позначенням нових, використання піктограм для покращення читабельності та динамічне відображення обмежень з урахуванням поточного положення поїзда й відстані до місця, де вони застосовуються.
Уточнюється, що оцифрування замовлень також є частиною ширшої адаптації польської системи управління дорожнім рухом до європейських вимог щодо сумісності, викладених у Виконавчому регламенті ЄС 2019/773 (TSI OPE). Водночас PLK замінює наявні національні форми єдиними шаблонами замовлень та інструкцій, що відповідають європейським стандартам: компанія описує цю зміну як прорив на шляху до повної сумісності. Якщо електронна передача замовлень виявиться неможливою, залишаються чинними альтернативні процедури для забезпечення безперервності руху.
Як повідомлялося раніше, PKP PLK оцифровує попередження для машиністів.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
