Із 1 липня через румунський порт Констанца пройшло приблизно 8 млн т вантажів. Із них 7,3 млн т становили вантажі румунського походження, майже 550 тис. т — українське транзитне зерно, а решта припала на вантажі з Молдови. Про це розповів експерт AGRIColumn Цезар Георге, пише RAIL.insider із посиланням на Elevatorist.
«Перевалити 8 млн т за два місяці й один тиждень — це надзвичайно високий результат, враховуючи, що порт Констанца має лише приблизно 2 млн т потужностей одночасного зберігання. Тобто обертання вантажів було винятково ефективним», — зазначив Цезар Георге.
Водночас Румунія нарощує власний експорт пшениці. За словами експерта, країна вже поставила на зовнішні ринки понад 3,5 млн т зернової. Додатковий імпульс експорту може дати тендер Алжиру на закупівлю 500–550 тис. т пшениці. Експерт очікує, що весь цей обсяг буде поставлений із Румунії.
«Ми вже перевищили 3,5 млн т експортованої пшениці. Якщо додадуться ще ці 500 тис. т, вийдемо на 4 млн т. А загалом до кінця сезону, тобто до 30 червня, можемо експортувати 9 млн т. Для Румунії це чудовий результат», — сказав він.
Як повідомлялося раніше, добігає кінця перший етап модернізації залізничної інфраструктури у порту Констанца.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
