Порушив на 20, 40, 60 чи 80 км/год — відповідальність буде різною: що готують «гонщикам» на дорогах
В Україні планують посилити відповідальність для водіїв, які систематично порушують правила дорожнього руху. Відповідні зміни передбачає законопроєкт № 15348, який готують до розгляду Верховною Радою у першому читанні.
Про це заявив начальник Департаменту патрульної поліції Нацполіції Олексій Білошицький.
За його словами, документ передбачає диференційовану відповідальність за перевищення швидкості. Рівень покарання залежатиме від того, наскільки водій перевищив встановлене обмеження.
Зокрема, йдеться про різні рівні відповідальності за перевищення швидкості на 20, 40, 60 та 80 км/год.
«Це зводиться, так би мовити, до першого кроку до притягнення до більш суворої відповідальності систематичних правопорушників», — пояснив Білошицький.
Хочуть суворіше карати водіїв-рецидивістів
Окремо в поліції звертають увагу на водіїв, які регулярно порушують ПДР. За словами Білошицького, під час розслідування ДТП правоохоронці нерідко виявляють, що винуватці аварій уже мали десятки попередніх порушень.
У поліції вважають, що у таких випадках відповідальність має бути інша.
Як приклад, система штрафних балів, яка застосовується в інших країнах. За накопичення певної кількості балів водій може отримувати суворіші санкції.
Також серед можливих заходів розглядаються тимчасове зупинення права керування автомобілем або позбавлення права керування.
Зауважимо, що 19 серпня у Києві знову сталася смертельна ДТП. Попередньо, водій Volkswagen, рухаючись із високою швидкістю смугою для громадського транспорту, під час різкого перелаштування зіткнувся з маршрутним автобусом, а потім – із зупинкою громадського транспорту. Причини та обставини ДТП зараз встановлюють слідчі.
Однак, тут є важлива деталь, зазначив Білошицький. За одне перехрестя до місця трагедії, на Чоколівському бульварі встановлена камера автоматичної фіксації. Цього разу вона не зафіксувала перевищення швидкості цим автомобілем.
Відтак, за словами поліцейського, постає питання: наскільки адекватною є відповідальність за перевищення швидкості.
«Перевищення швидкості є однією з основних причин ДТП із потерпілими та загиблими. І якщо штраф за одне з найбільш небезпечних порушень фактично співмірний із вартістю кількох літрів пального, важко очікувати, що він матиме достатній превентивний ефект», — підкреслює правоохоронець.
На думку начальника Департаменту патрульної поліції, відповідальність має бути не лише наслідком за вже вчинене порушення, а й реально стримувати від наступного, тому санкції за небезпечне перевищення швидкості потребують перегляду.
«Окремий штраф може бути дієвим для людини, яка випадково порушила правила. Але що робити з водієм, який за короткий період отримує десятки постанов і продовжує порушувати? Очевидно, що просто накладати черговий штраф у такому випадку недостатньо», — пояснює Білошицький. – «За систематичні небезпечні порушення має наставати окремий рівень відповідальності – аж до тимчасового позбавлення права керування. Саме такі механізми дозволяють впливати не на один окремий епізод, а на поведінку системного порушника».
Перед цим ДТП сталася біля Караваєвих Дач 5 червня. Тоді загинув 12-річний хлопчик, а також ще троє людей, серед яких двоє поліцейських.
За даними, наведеними у петиції батька хлопчика, водій Mercedes-Benz, який спричинив аварію, раніше неодноразово притягувався до відповідальності за порушення ПДР. Зазначалося, що за ним було зафіксовано 39 порушень, переважно за перевищення швидкості.
Раніше Юлія Свириденко, яка ще займала на той момент пост прем’єр-міністр України, повідомила про масштабні порушення швидкісного режиму, зафіксовані системою автоматичної фіксації.
За її словами у червні, протягом останніх 12 місяців камери автоматичної фіксації виявили майже 2 900 водіїв, які перевищували швидкість понад 50 разів.
Крім того, понад 35 тисяч водіїв потрапляли в поле зору камер більш ніж 10 разів за рік, а майже 12,5 тисячі — понад двадцять разів.
Відтак, в Україні планують запровадити градацію штрафів залежно від рівня перевищення та посилити відповідальність для системних порушників.
Зауважимо також, що на дороги повертаються автівки-фантоми, які будуть «пасти» порушників ПДР, а контроль за дотриманням водіями швидкісного режиму збираються посилити. Уже цього тижня МВС має запустити десятки нових комплексів автоматичної фіксації перевищення швидкості. Крім того, на українські дороги планують повернути патрульні автомобілі «Фантом». Про це повідомив міністр внутрішніх справ Іван Виговський.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал t.me/sudua та на Google Новини SUD.UA, а також на наш VIBER та WhatsApp, сторінку у Facebook, в Instagram та в Х, щоб бути в курсі найважливіших подій.
