После ударов по НПЗ у России возник нефтяной затор: танкеры с Urals стоят в очередях

У РФ начались проблемы с продажей сырой нефти после того, как Украина выбила большую часть ее нефтеперерабатывающих мощностей.

Россия столкнулась с новой проблемой в нефтяном экспорте. Все больше танкеров с ее нефтью простаивают в ожидании разгрузки.

Об этом пишет Bloomberg.

РФ, столкнувшись с невозможностью переработки нефти из-за разрушения НПЗ, попыталась в срочном порядке нарастить ее продажу. За последние четыре недели средний объем морского экспорта российской нефти составил 4,21 млн баррелей в сутки — это почти максимум за годы полномасштабной войны.

Однако продать дополнительные объемы нефти оказалось очень непросто. На сегодня у побережья Египта рядом с портом Мерса-эль-Хамра стоят пять судов с российской нефтью марки Urals. Еще пять танкеров простаивают возле индонезийского архипелага Риау, который считается одним из основных районов работы российского "теневого флота". Задержки наблюдаются и на Дальнем Востоке России. Танкеры вынуждены ожидать перегрузки на океанские суда по несколько недель.

Общий объем российской нефти, находящейся в море, вырос примерно до 135 млн баррелей — это почти максимальное значение за этот год.

При этом добыча нефти в России продолжает снижаться. В июне страна добывала около 8,93 млн баррелей в сутки. Это примерно на 830 тыс. баррелей меньше уровня, которого Москва должна придерживаться в рамках соглашения ОПЕК+.

Стоимость российского нефтяного экспорта также сокращается. За четыре недели до 12 июля средняя недельная выручка уменьшилась до 1,68 млрд долларов, что на 200 млн долларов меньше, чем неделей ранее. Главной причиной стало падение цен на российскую нефть, прежде всего на сорт Urals.

Ранее Dialog.UA сообщал, что переработка нефти в России упала до минимума с 2005 года.

Также сообщалось, что ключевой нефтяной город РФ признал дефицит бензина и ввел ограничения.