Председатель КНР Си Цзиньпин долетел до США через Россию быстрее Трампа — South China Morning Post
Председатель КНР Си Цзиньпин прибыл в Соединенные Штаты рейсом из Пекина примерно за 13,5 часа, воспользовавшись маршрутом через воздушное пространство России, Аляску и Канаду. Это было существенно быстрее, чем перелет президента США Дональда Трампа из Пекина в мае, который продолжался почти 16 часов.
Во время частного чаепития в Красной комнате Белого дома Трамп обратил внимание на скорость самолета китайского лидера. Си ответил, что сокращение времени обеспечил маршрут через Россию, Аляску и Канаду. По данным South China Morning Post, самолет Си приземлился в США около 17:40 в среду по местному времени.
Разные маршруты из-за ограничений
Российская Федерация — государство-агрессор — в 2022 году запретила американским и ряду других иностранных авиакомпаний использовать свое воздушное пространство. Это стало ответом на ограничения, введенные западными странами после начала полномасштабного вторжения РФ в Украину.
Из-за запрета американские самолеты вынуждены облетать Россию, что увеличивает продолжительность полета и расходы на топливо. В то же время китайские авиакомпании могут использовать более короткий маршрут через Россию для восьми еженедельных рейсов в обе стороны между КНР и США.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Возвращение Си Цзиньпина в Китай специальным самолетом — модифицированным Boeing 747 из флота Air China — заняло около 15 часов. В то же время майский перелет Трампа в Пекин на Air Force One, по данным американских СМИ, занял почти 18 часов без учета примерно полуторачасовой остановки для дозаправки на Аляске.
Спор об авиасообщении
Во время официальной церемонии в Белом доме Си призвал увеличить количество прямых рейсов между США и Китаем для упрощения поездок и торговли. Однако американская авиационная отрасль выступает против расширения полетов, пока сохраняется запрет на использование российского воздушного пространства.
Глава отраслевой группы Airlines for America Крис Сунуну назвал ситуацию несбалансированной и несправедливой для американских перевозчиков. В настоящее время авиакомпаниям из каждой страны разрешено выполнять по 50 еженедельных рейсов в обе стороны, тогда как до ограничений 2020 года их было более 150.
