Против роев дронов. В США создали автономный самолет-перехватчик, способный разгоняться до 560 км/ч

Новая платформа вертикального взлёта и посадки использует искусственный интеллект для преследования беспилотных летательных аппаратов в полёте и поражения их с помощью бортовых боеприпасов-перехватчиков, пишет Interesting Engineering.

Система предназначена для защиты критически важной инфраструктуры от всё более сложных угроз, связанных с использованием дронов. Компания SkyDefense разработала CobraJet для перехвата нескольких дронов в ходе одной миссии, включая быстролетящие и маневренные аппараты.

Компания SkyDefense разработала CobraJet в пяти вариантах, предоставив операторам возможность выбора между аккумуляторно-электрическим и гибридным двигателем. Электрические модели используют канальные двигатели, питающиеся от твёрдотельных аккумуляторов, и развивают скорость до 362 км/ч. Гибридные версии оснащены турбореактивным двигателем, что позволяет увеличить максимальную скорость до 560 км/ч.

Инженеры построили самолёт на основе модульной углеродной конструкции, изготовленной с помощью 3D-печати. Такая конструкция упрощает производство и позволяет проводить будущие модернизации без переделки всей платформы. Возможность вертикального взлёта и сопла с вектором тяги помогают CobraJet преследовать маневренные дроны, не полагаясь на взлётно-посадочную полосу. Самая большая версия, V10/VT10, несет больше полезной нагрузки, чем остальные модели линейки. Она также может работать в качестве базового корабля беспилотников, развертывая дополнительные беспилотники-перехватчики из внутреннего отсека для вооружения и внешних точек крепления, расширяя свою дальность действия во время более длительных миссий.

Искусственный интеллект управляет большей частью полёта CobraJet с помощью автономного автопилота, поддерживаемого электрооптическими и инфракрасными камерами. SkyDefense утверждает, что самолёт может работать днём или ночью и оставаться эффективным в плохую погоду или в условиях ограниченного использования электронных средств. Экипажи по-прежнему могут осуществлять ручное управление во время коротких миссий с помощью дистанционного пилотирования с использованием искусственного интеллекта.

Управление миссией осуществляется с помощью портативного командного программного обеспечения VRAM компании, которое анализирует данные с поля боя, при этом оператор остается ответственным за принятие решений о взаимодействии. Платформа также интегрируется с существующими сетями командования и управления и наземными датчиками. Спутниковая связь через Starlink и Starshield обеспечивает дополнительный канал связи, когда традиционные сети становятся ненадежными. SkyDefense утверждает, что экипажи могут развернуть CobraJet за считанные минуты с грузовиков, военно-морских судов или самолетов.

Вместо того чтобы полагаться на дорогостоящие ракеты ПВО, CobraJet оснащён компактными управляемыми перехватчиками, специально созданными для борьбы с беспилотниками. Доступные боеприпасы включают пусковую установку PYTHON с 18-мм снарядами COPPERHEAD, 40-мм управляемыми снарядами CUDA и 45-мм управляемыми ракетами VIPER, способными развивать скорость 1 Мах.

Ранее NV Техно сообщало, что израильский стартап Esh-Tech представил новую лазерную систему противовоздушной обороны для борьбы с растущей угрозой роев дронов на полях сражений. Новое оружие компании, DroneLight, использует импульсные лазеры и, по её словам, может уничтожить более 30 дронов в минуту, что даёт вооружённым силам возможность быстро реагировать на масштабные воздушные атаки.

Это заявление прозвучало в то время, когда военные по всему миру ищут новые способы остановить рост использования дешёвых беспилотников, которые можно запускать большими группами. Эти атаки могут создать нагрузку на традиционные системы противовоздушной обороны, которые обычно зависят от дорогостоящих перехватчиков и располагают ограниченным запасом боеприпасов.