Україна розглядає можливість перевезення зерна залізницею через Молдову до Румунії. Наразі цей шлях може виявитись значно безпечнішим, ніж транспортування морем, повідомляє Reuters, посилаючись на джерела в обох країнах.
Останнім часом через російські атаки значно ускладнився експорт з українських портів через Чорне море, у тому числі “коридор безпеки”, який веде до Румунії.
Співрозмовники Reuters в Україні та Молдові повідомили, що Україна розраховує на можливість транспортувати зерно через Молдову до румунського порту Констанца зі знижкою 50% від номінальної ставки.
“Наразі ми збираємо інформацію про потенційні обсяги від зацікавлених відправників. Процес збору інформації ще не завершено”, — заявив високопоставлений представник України.
Джерело в Молдавській залізниці своєю чергою стверджує, що Україна домагалася 50% знижки під час перемовин. А Молдова, за цією інформацією, відповіла пропозицією надати гарантії обсягів перевезення українського зерна. Сторони обговорюють часові рамки та обсяги транзиту українського зерна.
Прем’єр-міністр Молдови Василе Тофан заявив, що його країна не може втрачати мільйони євро від транзитних доходів українських зернових вантажів. Він відкинув припущення молдавських фермерських груп про те, що ціна на українське зерно вплине не ціну їхньої власної продукції.
“Не шукаймо ворогів там, де їх немає”, — сказав він.
Міністр сільського господарства України Тарас Висоцький повідомив Reuters, що його відомство знизило свій прогноз експорту зерна на сезон 2026-2027 років до 38–40 млн метричних тонн з раніше очікуваних 43 млн тонн через російські атаки на порти.