РФ могла уничтожить обломки затонувшего корабля Урса Майор, который перевозил ядерные реакторы для субмарин в КНДР — CNN
Российский корабль Урса Майор, который затонул в декабре 2024 года в международных водах между испанским Агиласом и алжирским Ораном, могли повредить западные военные с целью помешать РФ передать обновленные ядерные технологии Северной Корее, говорится в расследовании CNN.
По данным CNN, повреждения судна могут свидетельствовать о применении торпеды Barracuda, которую имеют только США и несколько союзников по НАТО, а также Россия и Иран. Эксперты отмечают, что такие торпеды движутся с высокой скоростью, создавая воздушную «оболочку» в воде, что уменьшает сопротивление и позволяет пробивать корпус корабля.
Именно Barracuda могла образовать отверстие в корпусе размером примерно 50×50 см. В то же время другой эксперт предполагает, что взрыв могло вызвать магнитное минное устройство, прикрепленное к корпусу судна.
В ходе расследования в 2024 году испанские следователи сообщили, что капитан российского судна заявил о наличии на борту двух ядерных реакторов, предназначенных для подводных лодок.
Источник, знакомый с расследованием, рассказал, что судно могло направляться в северокорейский порт Расон для доставки двух реакторов. Инцидент произошел через два месяца после сообщений об участии северокорейских военных в войне РФ против Украины.
Кроме того, по словам источника CNN, через неделю российские военные вернулись на место происшествия. Судно Янтарь — официально российское научно-исследовательское судно, которое обвиняют в шпионаже и диверсиях в водах НАТО — плавало над обломками Урса Майор в течение пяти дней. После этого, как сообщил источник, было зафиксировано еще четыре взрыва. Вероятно, на морском дне уничтожили обломки корабля.
Серия взрывов на борту судна Урса Майор прогремела 23 декабря 2024 года. Сначала корабль сопровождали два российских судна — Иван Грен и Александр Отраковский. Через несколько часов после их ухода Урса Майор резко замедлил ход, однако передал сигнал, что все в порядке.
Примерно через сутки судно изменило курс и подало сигнал бедствия. Экипаж сообщил о трех взрывах возле машинного отделения, в результате которых погибли двое членов команды, еще 14 человек эвакуировали. После новых взрывов корабль затонул.
Российская сторона утверждала, что судно перевозило крупногабаритные грузы для инфраструктурных проектов во Владивостоке, в частности портовые краны и технические элементы для ледоколов.