Ржавая продукция под снегом и многомиллионные долги: как россияне довели завод-лидер Мелитополя до банкротства (видео)

Компания МДК из Ленинградской области, которой передали активы четырех крупных мелитопольских заводов, завершила 2025 год с убытком в 137 миллионов рублей и задолженностью перед кредиторами почти в миллиард рублей. Арбитражный суд уже открыл производство по делу о банкротстве.

Рабочие месяцами не получают зарплату и вынуждены трудиться в холодных цехах практически без крыши. Крымский центр журналистских расследований установил, кто стоит за схемой разграбления украинских предприятий и как она работает.

Читайте также: Балицкий назначил нового «министра образования»: в Мелитополь Кремль прислал ещё одного чиновника из России

Работа в заснеженном цехе без зарплаты

В начале 2026 года в сеть попало видео из заснеженного цеха Мелитопольского завода автотракторных запчастей. Рабочие в ватниках греются у буржуйки.

«Денег нет уже с Нового года. Вот, смотрите, склад готовой продукции. Захожу на склад — везде снег. Крыши нет вообще. А директор еще возмущается, что детали не продаются. Вот готовая продукция — ржавая. Всё ржавое. И они говорят, что детали продаются. Конечно», — говорит на видео один из работников.

До оккупации это был один из крупнейших литейных заводов юга Украины. Здесь производили запасные части для автомобилей, тракторов, комбайнов и сельскохозяйственной техники, поставляя их машиностроительным предприятиям Украины, а также на рынки США, Польши, Германии, Финляндии, Казахстана, Беларуси и России.

С 2017 года завод выполнял заказы Укроборонпрома: изготавливал детали для минометов калибра от 60 до 120 мм и зенитной установки ЗУ-23, а также ремонтировал опорные катки военной техники.

Балицкий, «милиция ДНР» и предатели среди охраны

Захватом завода и вывозом его продукции лично руководил псевдогубернатор Запорожской области Евгений Балицкий при силовой поддержке так называемой «милиции ДНР» и вооруженного незаконного формирования.

«Они сразу начали показывать, где на складах лежит военная продукция. Найти её было невозможно. Почему? Потому что только по деталям там на складах было более 30 тысяч позиций. А комплектующих для военной продукции — около 120 тысяч. Это могли знать только люди, которые работали на заводе», — рассказал законный владелец предприятия Анатолий Кузьмин в комментарии Крымскому центру журналистских расследований.

По его словам, на момент силового захвата в цехах оставались новые станки стоимостью до 250 тысяч евро каждый, а на складах находилась готовая продукция примерно на 5 миллионов евро.

Петербургская компания как контейнер для четырех заводов

Вскоре после захвата в российском государственном реестре появился клон украинского юридического лица. Тогда перед камерами российских пропагандистов выступал директор — россиянин Юрий Шадрин, ранее не имевший никакого отношения к машиностроению. Компания не подала ни одного финансового отчета и в феврале текущего года была ликвидирована.

Настоящую схему раскрыли журналисты Крымского центра журналистских расследований. Чтобы скрыть украденные активы от санкций, россияне использовали механизм создания филиалов без регистрации отдельных юридических лиц.

В структуре компании МДК, зарегистрированной во Всеволожске Ленинградской области, числятся три обособленных подразделения: собственно Мелитопольский завод автотракторных запчастей, два мелитопольских завода группы компаний «Гидросила», переименованные в «МДК Гидросила», а также подразделение «Литийщик», под которым скрыли мощности таврийской литейной компании «ТАЛКО» из Нововасильевки.

С октября 2022 года компания МДК была оформлена на непубличного жителя Санкт-Петербурга.

Обещали «прорыв в импортозамещении» — закончили банкротством

«Потенциал нашего предприятия колоссальный. В импортозамещении мы совершим огромный прорыв. Мы можем предложить полный цикл производства гидравлического оборудования и в течение пяти лет полностью заместим импорт всех гидравлических систем», — заявляла в 2024 году директор МДК Светлана Афанасьева.

Спустя год исчезли и сама Афанасьева, и номинальный владелец Васильев. В августе 2025 года учредителем становится компания «Альянс Груп», зарегистрированная россиянами в оккупированном Бердянске всего месяцем ранее.

Финансовые показатели МДК резко ухудшились. 2025 год компания завершила с убытком 137 миллионов рублей. Сумма требований по исполнительным производствам превысила 300 миллионов рублей, налоговая задолженность достигла почти 500 миллионов рублей.

10 июня 2026 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга открыл производство по делу о банкротстве МДК.

Завод переписали на номинального владельца из Подмосковья

Мелитопольский завод автотракторных запчастей уже успели передать другой компании.

Во время скандала с заснеженными цехами Следственный комитет РФ сообщил, что с января 2026 года предприятие перешло к ООО «Ступин Строй» и теперь является его филиалом в Мелитополе. Каким образом был передан этот токсичный актив, не уточняется.

Компания «Ступин Строй» зарегистрирована в подмосковном Ступино. Юридический адрес — квартира в жилом комплексе. На момент передачи предприятия владельцем числился москвич Артур Деревецкий, а в мае 2026 года его сменила Антонина Белобородова из города Тында Амурской области.

Ни один из них никогда не имел отношения к литейному или машиностроительному производству. При этом налоговая задолженность новой владелицы составляет почти 1,5 миллиона рублей.

Архангельский след

Владельцем компании «Альянс Груп», ставшей учредителем МДК, является Алексей Басов — предприниматель из Архангельска, занимающийся строительным бизнесом.

Его «Арктическая строительная компания» регулярно получает государственные подряды и является крупнейшим подрядчиком управления капитального строительства Архангельской области. Общая сумма выигранных тендеров составляет 9,5 миллиарда рублей.

В августе–сентябре 2025 года эта же структура зарегистрировала в оккупированном Бердянске компании «Альянс Груп», «Альянс Строй», «Альянс Агро», а сам Басов дополнительно создал «Запорожскую машиностроительную компанию».

Журналисты предполагают, что здесь не обошлось без покровительства Ирины Гехт — бывшей главы оккупационного правительства Запорожской области, назначенной в 2025 году губернатором Ненецкого автономного округа, входящего в состав Архангельской области.

Совпадение выглядит показательным: чиновница получает назначение в Архангельской области — и именно оттуда в Мелитополь и Бердянск приходит бизнес, который берет под контроль зерновой рынок, строительную отрасль и получает в наследство компанию с активами четырех украинских заводов.

Один завод уже переписали на нового номинального владельца. Судьба остальных трех — лишь вопрос времени.