Инцидент произошел 21 мая возле российской границы. Об этом сообщает BBC.
Что известно о глушении GPS-сигнала самолета Гилли?
Из-за атаки пилоты вынуждены были перейти на другую систему навигации, потому что GPS самолета не работал в течение всего трехчасового полета.
Пока неизвестно, был ли борт с Гилли преднамеренной целью российских военных. Впрочем, маршрут самолета можно было отследить на сайтах мониторинга авиарейсов.
Напомним, что в 2024 году самолет Королевских ВВС Великобритании, на борту которого находился тогдашний министр обороны Грант Шеппс, также подвергся глушению GPS-сигнала во время полета вблизи российской территории.
В 2025 году подобный инцидент произошел с самолётом фон дер Ляйен. Председатель Еврокомиссии летела в Болгарию на дипломатическую встречу, однако во время полета пилоты столкнулись с серьезными проблемами в работе навигационных систем из-за глушения GPS-сигнала. Во время захода на посадку GPS в районе аэропорта фактически прекратил работать. Из-за этого пилот был вынужден около часа кружить над аэропортом, а затем совершил посадку вручную, используя бумажные карты.
Для россиян это уже давняя практика. Они постоянно глушат GPS-сигналы над странами Балтии, создавая большие проблемы для гражданской авиации.
Эксперты говорят, что есть несколько источников глушения GPS-сигнала: один расположен в Калининграде, другой создает помехи в районе Эстонии и Финляндии, а еще один влияет на север Норвегии и Финляндии.
По данным неназванного высокопоставленного чиновника, которого цитирует Financial Times, одна из версий заключается в том, что Россия таким образом пытается "защитить" Калининград от возможных украинских атак дронов. При этом Москва не признает причастности к глушению GPS в регионе Балтийского моря. Финское агентство транспорта и связи Traficom также считает, что препятствия над Балтикой, вероятно, связаны с противодействием беспилотникам.
В то же время британский аналитик Кир Джайлз считает, что Россия использует вмешательство в GPS как с наступательной, так и с оборонительной целью. По его мнению, это может быть как проверка способности нарушать работу инфраструктуры Европы, так и способ защиты от возможных ракетных ударов и дронов.