Россия наращивает «теневой флот» для увеличения экспорта СПГ

Российская Федерация продолжает активно наращивать свой теневой флот, предназначенный для транспортировки сжиженного природного газа, который находится под жесткими экономическими санкциями со стороны США. К теневым перевозкам были оперативно подключены еще четыре специализированных газовых танкера, которые ранее официально принадлежали Оману. Пополнение состава судов напрямую направлено на то, чтобы помочь РФ существенно увеличить объемы экспорта энергоресурсов на фоне высокого спроса на газ в азиатских странах и глобального роста мировых цен, вызванного сокращением поставок через стратегически важный Ормузский пролив. Источник: Bloomberg

Данные специализированных мониторинговых сервисов наглядно показывают, как именно Россия задействует новые мощности теневого флота для обхода международных ограничений. В частности, один из этих танкеров, получивший название «Космос», уже пришвартовался у гигантского плавучего хранилища «Саам» вблизи Мурманска и, по всей видимости, успешно загрузил на борт партию российского сжиженного природного газа. Еще три судна, получившие названия «Меркурий», «Орион» и «Луч», в настоящее время либо уже приняли топливо из этого же плавучего комплекса, либо сейчас активно готовятся к началу загрузки. Само плавучее хранилище «Саам» напрямую используется российской стороной для аккумулирования и перевалки газа, добываемого в рамках масштабного и находящегося под строгими американскими санкциями проекта «Арктик СПГ 2».

Долгое время из-за крайне сложных климатических условий в Арктике, где большую часть года транспортировать этот газ способны исключительно уникальные суда ледового класса, именно острый недостаток подходящих танкеров оставался главной системной проблемой для всего российского экспорта. По информации издания, танкер «Космос» полностью перешел под российский флаг и сменил свое официальное название еще в начале 2026 года. Другой танкер, «Меркурий», который прошел загрузку в мае, предположительно, прямо сейчас направляется к покупателям в страны Азии, в то время как оставшиеся суда «Орион» и «Луч» продолжают целенаправленное движение в сторону плавучего газового хранилища под Мурманском. 

Сейчас в распоряжении России находится уже по меньшей мере 20 танкеров для перевозки подсанкционного сжиженного природного газа, и планомерное расширение этой теневой флотилии позволяет РФ эффективно решать логистические проблемы и наращивать продажи топлива на мировом рынке.

Напомним, в начале 2026 года санкции заметно ударили по нефтегазовым доходам РФ, однако конфликт вокруг Ирана, перекрытие Ормузского пролива и разрешение США Индии покупать российское сырье быстро изменили ситуацию в пользу РФ.

Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!