Российские удары по складам. Как бизнес меняет логистику, чтобы минимизировать потери — наиболее распространенные меры
Международный и украинский бизнес меняет свои операционные процессы с учетом новых рисков безопасности — российских ударов по логистическим хабам, терминалам и комплексам.
«Ракетные удары, которые в последнее время направлены, в том числе, на логистическую инфраструктуру, существенно влияют на стабильность маршрутов, прогнозируемость сроков доставки, безопасность грузов и непрерывность операций. Международный и украинский бизнес вносит изменения в свои операционные процессы ради обеспечения безопасности», — рассказала эксперт по логистике компании Meest China Татьяна Лыс, сообщает Интерфакс-Украина.
Она назвала следующие наиболее распространенные изменения в логистике:
— диверсификация логистических маршрутов;
— создание резервных складов в странах ЕС;
— пересмотр подходов к управлению запасами и складской логистикой (распределение продукции по нескольким складам, чтобы в случае повреждения одного из них не потерять весь товар).
Отдельно эксперт выделила еще одну тенденцию — сокращение времени нахождения товаров на складах.
«Бизнес стремится организовать логистику так, чтобы грузы после поступления как можно быстрее передавались конечным получателям. Это позволяет не только ускорить поставки, но и существенно снизить риски, связанные с хранением товаров в условиях постоянной угрозы обстрелов. В Meest China до начала полномасштабного вторжения 40% коммерческих грузов отгружались в день прибытия на промежуточный склад. Сейчас этот показатель вырос до 70−75%, а к концу года мы стремимся увеличить его до более чем 90%», — отметила Лыс.
Важным направлением она также назвала увеличение страхового покрытия, включая военные риски (в том числе заключение дополнительных соглашений, обязывающих логистического оператора компенсировать стоимость утраченного товара при наступлении страхового случая).
В целом, отметила эксперт, обострение ситуации с воздушными ударами РФ означает для логистических операторов необходимость проявлять максимальную гибкость.
«Сегодня клиенты ожидают не только перевозки груза, но и быстрого информирования, альтернативных маршрутов, прозрачного отслеживания, консультаций по минимизации рисков и готовности оперативно реагировать на любые изменения», — сказала Лыс.
Как сообщалось, в ночь на 19 июля в результате ракетной атаки РФ был уничтожен Amtel — один из крупнейших логистических комплексов в Украине, расположенный под Киевом, в Бучанском районе. Свои склады там потеряли такие компании, как goodwine, Winetime и WOG. Один из крупнейших производителей алкоголя в Европе , холдинг Global Spirits, сообщил, что российская атака уничтожила все его товарные запасы, а убытки превышают 100 млн грн.
