Євросоюз посилив санкції щодо російських верфей та пов’язаних з ними організацій, а також їхніх керівників. До санкційного списку, зокрема, увійшли "Севмаш", "Адміралтейські верфі", Центр судноремонту "Зірочка" та низка інших російських суднобудівних підприємств у рамках найбільшого одночасного розширення переліку обмежень, повідомляє Рада ЄС, пише ЦТС.
Загалом під обмеження потрапили 826 російських компаній та 743 їх керівники - 1569 фізичних та юридичних осіб.
Рада ЄС назвала це найбільшим одноразовим розширенням списку санкцій з 2022 року.
Загальна кількість фігурантів чинного режиму після цього наблизилася до 4,6 тис. При цьому у представленому сьогодні списку фігурують підприємства, на які раніше накладалися санкції.
Крім "Севмаша", "Адміралтейських верфей" і "Зірочки", до переліку увійшли "Північна верф", Амурський та Виборзький суднобудівні заводи, Середньо-Невський суднобудівний завод та Кронштадтський морський завод. Під обмеження також потрапили суднобудівна фірма "Діамант", завод "Вимпел", Північне проектно-конструкторське бюро та Центральне морське конструкторське бюро "Діамант".
До списків включено й керівників підприємств галузі. Щодо включених до переліку компаній та фізичних осіб передбачено заморожування активів у юрисдикції Євросоюзу. Громадянам та компаніям ЄС заборонено прямо чи опосередковано надавати їм кошти та економічні ресурси. Для фізичних осіб також діє заборона на в'їзд до Євросоюзу.
Рада ЄС повідомила, що внесені до переліку підприємства фігурують у складеному урядом росії списку організацій військово-промислового комплексу, які мають право на державні субсидії. За оцінкою Ради ЄС, постачальники, яких він відносить до ядра російської військової промисловості, мають сукупний річний оборот не менше 20 млрд євро (близько 22,35 млрд доларів) і понад 250 тис. співробітників.
Обмеження набули чинності 12 жовтня після опублікування відповідних правових актів в Офіційному журналі Євросоюзу.
Попередній, 21 пакет санкцій ЄС був прийнятий 23 липня 2026 року. До його морської частини увійшла заборона на доступ до портів для ще 41 судна, віднесеного Євросоюзом до російського "тіньового флоту", а також обов'язок повідомляти про продаж СПГ-танкерів та можливість вводити додаткові обмеження на їх продаж російським громадянам та компаніям.