Решение президента США Дональда Трампа разрешить России продать на мировом рынке 3,5 млн тонн дизельного топлива до апреля 2027 года не сможет существенно повлиять на цены из-за ударов Украины по российским НПЗ и дефицита топлива внутри самой РФ.
Об этом сообщает авторитетное экономическое агентство Bloomberg, ссылаясь на ведущих экспертов в области энергетики.
Сразу после того, как вечером 9 октября Дональд Трамп договорился с Владимиром Путиным о топливной сделке, биржевые котировки продемонстрировали лишь кратковременное падение. В частности, американские фьючерсы на дизель незначительно снизились — примерно до $4,66 за галлон.
Однако аналитики сомневаются, что Кремль физически способен направить на экспорт заявленные объемы. Из-за системного кризиса прошлым летом Москва была вынуждена ввести временный запрет на вывоз дизеля для защиты собственного рынка. Ситуацию для Кремля усугубляет украинская армия, которая регулярно наносит разрушительные удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и танкерам «теневого флота». Поскольку доходы от продажи нефти Путин тратит на продолжение войны, российская нефтяная инфраструктура остается законной целью для ВСУ.
Как отмечает издание Politico со ссылкой на аналитика Eurasia Group Грегори Брю, Трамп разрешил России продать объем, который составляет менее 2% от общего объема производства дизеля в одних только Соединенных Штатах, где ежедневно выпускают 3,6 млн баррелей топлива.
Столь незначительное количество нефтепродуктов не способно переломить ситуацию на глобальном рынке.
Как сообщал From-UA.org, Портников объяснил ярость Трампа и заявления о Зеленском.