Штрафи для перевізників зростуть до 20 разів: КМУ вніс законопроєкт про санкції Укртрансбезпеки

Кабінет Міністрів 14 серпня 2026 року зареєстрував у Раді законопроєкт №15515, який замінює єдиний штраф за статтею 188-57 КУпАП на п'ять окремих санкцій - від 50 до 3000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (нмдг). Найбільше постраждають посадові особи транспортних компаній, які ігнорують приписи Укртрансбезпеки або не допускають інспекторів до перевірок. Документ ще не ухвалено - він на розгляді в профільних комітетах Верховної Ради.

Зараз стаття 188-57 КУпАП передбачає один штраф - 50-150 нмдг - за будь-яке невиконання законних вимог Укртрансбезпеки, незалежно від того, водій це чи керівник підприємства. Проєкт розділяє відповідальність: за невиконання вимог під час дорожньої (рейдової) перевірки водій, як і раніше, заплатить 50-150 нмдг.

А ось посадові особи компаній-перевізників ризикують значно більшим. За невиконання письмового припису про усунення порушень - штраф 500-1000 нмдг, за повторне порушення протягом року - вже 1000-2000 нмдг. За недопущення інспектора до планової перевірки - 1000-1500 нмдг, а за повторний недопуск - до 3000 нмдг, тобто орієнтовно до 51 000 гривень.

За офіційною статистикою Мінінфраструктури, за 2021-2024 роки Укртрансбезпека видала 48 приписів про усунення порушень - виконано повністю лише 3 з них, 81% залишилися невиконаними. Саме цю статистику КМУ наводить як обґрунтування підвищення штрафів.

Відстежувати проходження законопроєкту через комітети Верховної Ради, зміни в тексті на кожному етапі розгляду та момент ухвалення закону в цілому зручно через модуль законодавства в LIGA360.

Повний розбір усіх п'яти частин нової редакції статті 188-57 КУпАП, таблицю штрафів і практичні рекомендації для перевізників читайте в аналітичному матеріалі LIGA360.