Сили безпілотних систем вивели з ладу три з п’ятьох поромів, які забезпечували роботу Керченської переправи

Про це командувач Сил безпілотних систем Роберт “Мадяр” Бровді повідомив на своїй сторінці.

За його словами, роботу Керченської паромної переправи транспорту та вантажів до початку операції забезпечували чотири пороми, які регулярно курсували між портом Кавказ і портом Крим. Пʼятий стояв у порту Керч: “Лаврентій”, “Панагія”, “Ейськ”, “Марія” та “SKS-One”.

Сили безпілотних систем у співпраці зі Службою безпеки України ситуацію протягом двох тижнів липня відкоригували.

Станом на 19 липня пором “Ейськ”- результативно відпрацьований СБС 12 та 13 липня, та пором “Марія”, багаторазово уражений протягом липня СБС та СБУ, відбуксировані у порт Керч, відновлення та постановка на поромну лінію не планується.

Т/х “SKS One”- знищений СБС протягом 7, 12 та 13 липня, лежить у порту Камиш-Бурун, відновленню не підлягає.

Пороми “Лаврентій” та “Панагія” – уражені СБС, СБУ та ГУР, не на самостійному ходу, використовуються як баржі, таскають у баржо-буксирному варіанті, що зменшує потенціал застосування вдвічі і збільшує ризики знищення на воді.

«Місткість одного парому- 8-15 одиниць транспорту, від розміру та ваги, 80% здійснюваного трафіку за квотою міністерства війни РФ, добова сукупна спроможність 4 діючих колись паромів у стандартних небойових умовах- 180-250 одиниць транспорту/доба. Точніше, була спроможність”, – зауважив Бровді.