Системная борьба с теневым флотом: ЕС и США усиливают давление на российские танкеры (ВИДЕО)
Итальянские военные высадились на борт подсанкционного танкера Toa Payoh. В Министерстве обороны Италии сообщили, что операцию провели для проверки национальной принадлежности судна и законности регистрации его флага. Танкер шел под флагом Камеруна. Как и Deliver, который в конце июня перехватили в Средиземном море Военно-морские силы Франции. Подробнее в теме разбирался телеканал FREEДOM.
Утром 2 августа экипаж корабля Thaon di Revel европейской миссии IRINI при поддержке греческого судна и польского патрульного самолета перехватил в Средиземном море нефтяной танкер Toa Payoh. Он находится под санкциями Евросоюза и подозревается в связи с российским теневым флотом. После того как капитан отказался допустить инспекторов на борт, итальянские военные высадились на судно с вертолета и провели необходимую проверку.
“Операция, проведенная в международных водах под европейским мандатом, была проведена в полном соответствии со статьей 110 Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву, которая разрешает военному кораблю при наличии предусмотренных условий проводить необходимые проверки гражданства торгового судна и флага, под которым оно имеет право плавать”, — говорится на сайте Минобороны Италии.
В июне Евросоюз расширил мандат военно-морской операции IRINI в Средиземном море, разрешив досматривать суда, которые Россия может использовать для обхода санкций. Такой же мандат получили силы операции EUNAVFOR ATALANTA в Красном море и Индийском океане.
“Каждый незаконный рейс помогает поддерживать военную машину России. Поэтому мы подкрепляем санкции реальными действиями на море”, — заявила верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас.
С тех пор нефтяные танкеры российского теневого флота неоднократно задерживали и инспектировали. В июне Великобритания задержала танкер Smyrtos в проливе Ла-Манш, а французские военные остановили судно Deliver у берегов Сицилии. В июле объединенная миссия ЕС перехватила MV South Star. По мнению аналитиков, это свидетельствует о том, что Европа переходит к системной борьбе с российским теневым флотом.
“Это не одиночный случай, это именно система. Мы видим, что такие истории возникают все чаще и чаще. Знаете, есть классическое выражение: “А что, так можно было?” Вот Европа поняла, что так можно. Я считаю, что нужно юридически все это прописать, вплоть до того, чтобы все, что находится на задержанных судах, можно было реализовывать в интересах стран, которые их задерживают”, — прокомментировал кандидат экономических наук, ассоциированный эксперт аналитического центра “Объединенная Украина” Иван Ус.
Кроме того, что теневой флот помогает стране-агрессору финансировать продолжение войны против Украины, он представляет прямую угрозу экологии. У берегов Омана продолжает распространяться разлив нефти с подсанкционного танкера Caroline Bezengi. В рейс судно вышло из Новороссийска. По оценкам экспертов, повреждение корпуса и сезон муссонов могут значительно увеличить масштабы загрязнения.
“Более темные нефтяные пятна свидетельствуют о том, что по крайней мере один из резервуаров для хранения сырой нефти, похоже, пробит, и с судна вытекает нефть”, — пишет Reuters.
По данным украинского партизанского движения “Атеш”, российское командование решило усилить охрану танкеров и газовозов в Черном и Азовском морях. Российские военные корабли сопровождают суда в Ла-Манше, Балтийском море и у берегов Африки.
“Страны Европы должны дать России понять: сопровождение военными кораблями танкеров теневого флота, которые, подчеркну, формально не имеют отношения к России, будет восприниматься как военная угроза. А сами военные корабли — как законная военная цель государства, которое своими действиями нарушает безопасность стран, у берегов которых они проходят”, — акцентировал Ус.
Готовы усилить давление на нефтяную отрасль России и Соединенные Штаты. Сенат США поддержал законопроект об ужесточении санкций в отношении России и Ирана. Документ предусматривает не только новые ограничения против российского энергетического сектора, но и рекордные пошлины для крупнейших покупателей российских нефти и газа. Отдельный блок касается владельцев, операторов, страховщиков и капитанов судов теневого флота.
“Речь идет не только о санкциях, но и о пошлинах, которые должны лишить Россию возможности и дальше получать прибыль от продажи нефти и газа через свой теневой флот”, — отметила сенатор США Джинн Шахин.
Известно, что окончательное голосование за законопроект может состояться в сентябре, после того, как Конгресс вернется с каникул.
Читайте также: “Даже речи о том, чтобы выйти на пусковые рубежи, уже не идет”: о том, как Украина загнала российский флот на базы, рассказал Плетенчук
Ранее в Европейском Союзе осудили российские атаки против украинской инфраструктуры экспорта зерна. Там считает, что Москва пытается таким образом подорвать глобальную продовольственную безопасность.