Сколько?! На аукцион выставили редкий кабриолет Ferrari 1958 года выпуска
Кабриолет Ferrari 250 GT Series I 1958 года выпуска выставлен на аукцион RM Sotheby's Monterey 2026, запланированный на 13–15 августа в отеле Portola Hotel & Monterey Conference Center, и заявлен как один из главных автомобилей Ferrari в каталоге.
Участникам торгов придется ориентироваться на цену от 4 до 5 миллионов долларов, уверяет Motor1.
RM Sotheby's отмечает, что это 18-й из 40 кабриолетов Series I, впервые представленных на Нью-Йоркском автосалоне и сохранившихся в аутентичном состоянии; автомобиль имеет оригинальные номера шасси, двигателя, коробки передач и заднего моста, сертификат Ferrari Classiche, а также награду за сохранность, полученную на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2023 году.
Этот кабриолет 250 GT 1958 года выпуска примечателен тем, что ранние модели Ferrari с открытым верхом производились в ограниченном количестве, а автомобили Series I от PininFarina сочетают в себе кузов ручной работы, трехлитровый двигатель Colombo V12 и статус выставочного экземпляра — включая дебют в Нью-Йорке и длительную, документально подтвержденную историю владения.
То, что автомобиль долгое время оставался вне поля зрения общественности и сохранил состояние, отвечающее требованиям аутентичности (будучи в значительной степени нетронутым реставрацией), делает его уникальным экземпляром; новый владелец может выставлять его на престижных конкурсах, не превращая в объект реставрационного проекта.
Согласно недавним результатам аукционов, стоимость моделей 250 GT California Spider достигает восьмизначных сумм, а гоночные автомобили — такие как Ferrari 250 P 1963 года выпуска — оцениваются примерно в пятнадцать миллионов. Поэтому ориентировочная цена в 4–5 миллионов долларов за дорожный кабриолет 250 GT выглядит амбициозной, но соответствует уровню лучших дорожных моделей Ferrari 1950-х годов.
Ранее NV Авто писал, что во втором квартале 2026 года Ferrari поставила 3366 автомобилей — на 3,7% меньше, чем годом ранее. В то же время операционная прибыль выросла на 9,5% до €605 млн. На данный момент книга заказов Ferrari заполнена на весь 2027 год, поэтому новые заказы могут быть выполнены только в 2028-м.
Основным рынком Ferrari во втором квартале стал регион EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), на долю которого пришлось 55% поставок. На Америку пришлось 23%, на остальную часть Азиатско-Тихоокеанского региона — 16%, а на материковый Китай, Гонконг и Тайвань — 6%. Причиной роста прибыли в компании назвали выгодное сочетание моделей в структуре продаж и спрос на индивидуализацию автомобилей, превысивший ожидания.