Спека деформує рейки та дороги: де вже фіксують аварійні ділянки
Аномальна спека, яка накрила Україну, спричиняє не лише перевантаження енергосистеми та теплові удари. Як повідомляє Ukrainian Wall, температура повітря сягає таких позначок, що починає деформуватися дорожнє покриття та трамвайні рейки.
У соцмережах з'явилися кадри з різних регіонів країни. На Варшавській трасі на Київщині асфальт пішов хвилями — покриття буквально «попливло» під палючим сонцем. Схожа ситуація у Вінниці, де через спеку деформувалися трамвайні рейки.
Чому спека руйнує дороги та рейки
За температури повітря понад +35°C асфальт може нагріватися до +60°C і більше. За таких умов бітум — в'яжучий компонент асфальтобетону — розм'якшується, і покриття втрачає несучу здатність. Важкий транспорт продавлює його, утворюючи колії та хвилі.
Трамвайні рейки деформуються через теплове розширення металу. Сталь розширюється при нагріванні, і якщо температурний зазор між рейками недостатній — метал вигинається назовні. Це явище називають «викидом колії», і воно небезпечне для руху трамваїв.
Де зафіксовано проблеми
На Варшавській трасі — одній із ключових магістралей Київщини — водії повідомляють про хвилеподібні деформації асфальту. Рух ускладнено, автомобілісти змушені знижувати швидкість, щоб уникнути пошкодження підвіски.
У Вінниці через деформацію трамвайних рейок рух електротранспорту на окремих ділянках може бути обмежено. Комунальні служби моніторять ситуацію, однак в умовах тривалої спеки швидко виправити пошкодження складно — ремонт асфальту за таких температур неефективний.
Синоптики попереджають, що аномальна спека протримається в Україні ще кілька днів. Це означає, що ризик нових деформацій дорожнього покриття та рейок зберігатиметься. Водіям радять бути уважними на дорогах, особливо на ділянках зі старим асфальтовим покриттям.
Раніше Ukrainian Wall писав: синоптик Діденко: аномальна спека в понеділок — кого торкнеться найбільше.
Ми вже повідомляли: спека вбиває непомітно: як розпізнати тепловий удар і врятувати життя — пам'ятка МОЗ.