США оголосили нові санкції щодо "тіньового флоту" Ірану

У США оголосили про нові санкції щодо міжнародної мережі компаній і суден "тіньового флоту" Ірану. Головною причиною для застосування обмежень стало незаконне транспортування санкційної нафти до Китаю.За даними Міністерства фінансів США, до списку санкцій потрапив громадянин Греції Антоніос Маргарітіс, мережа компаній і судна якого входять до так званого "тіньового флоту" Ірану. Повідомляється, що Маргарітіс "використовував свій багаторічний досвід роботи в судноплавній галузі для незаконного сприяння транспортуванню і продажу іранської нафти".Згідно з інформацією Мінфіну, Маргарітіс контролює низку компаній, зокрема Marant Shipping and Trading SA, Square Tanker Management Ltd., Comford Management SA і United Chartering SA, що мають реєстрацію в Греції та на Маршаллових островах. Також у "чорному списку" опинилася компанія Cristobal Marine Corp., пов'язана з цією мережею.Крім того, під санкції потрапили Ozarka Shipping - FZCO (ОАЕ), що володіє суднами Victory Ari, Sondos (під прапором Антигуа і Барбуди) і Katsuya (прапор Гамбії), а також Changbai Glory Shipping Limited (Маршаллові острови), що володіє судном LAFIT (прапор Ліберії).Також Вашингтон не пощадив гонконзькі компанії U Beacon Shipping Co., Limited і Hong Kong Hangshun Shipping Limited, які володіють суднами Adeline G і KONGM (прапор Панами), а також Ares Shipping Limited, що володіє судном Ares.Каральні заходи США передбачають, що все майно підсанкційних осіб у Штатах або під контролем американських громадян підлягає блокуванню, а будь-які транзакції за їхньою участю заборонені."Тіньовий флот" Ірану працює на РосіюГазета Financial Times писала, що з 2019 року працює світова танкерна мережа, яка спрямована на перевезення санкційної нафти. Задіяні судна використовувалися для транспортування нафти на мільярди доларів.Спочатку возили "чорне золото" з Ірану, Венесуели. Пізніше до цієї схеми долучилася і Росія після повномасштабного вторгнення в Україну та запровадження санкцій. Журналісти з'ясували, що 93% від усього обсягу незаконної нафти потрапила до Китаю.