США вывели из эксплуатации последние эскадрильи легендарных A-10 Thunderbolt II
На авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне состоялась церемония вывода из эксплуатации последних подразделений, эксплуатировавших самолеты Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. Это событие положило конец почти 50-летней истории A-10 на этой базе, сообщает Forbes.
Речь идет о 355-й оперативной группе, 357-й истребительной эскадрилье, 357-й эскадрилье подготовки и 355-й учебной эскадрилье. Во время церемонии командиры подразделений вместе с командиром 355-го авиакрыла полковником ВВС США Хосе Кабрерой сложили и поместили в футляры флаги своих частей.
Кабрера заявил, что на протяжении десятилетий именно на этой авиабазе готовились пилоты, которые впоследствии отправлялись на боевые задания.
«На протяжении десятилетий каждый пилот, летевший в опасность, прошел подготовку именно на этой авиабазе», — сказал полковник.
По его словам, A-10 Thunderbolt почти 50 лет занимал особое место в американской военной авиации.
«Это никогда не был просто самолет. Это было обещание. Дэвис-Монтан был частью этого обещания».
Во время церемонии, после того как командиры сложили полномочия, присутствующие выкрикивали слово «атака». Это связано с буквой «А» в обозначении A-10, которая в американской системе наименований означает «attack».
Подполковник Родни Дуайер, последний командир 355-й оперативной и 355-й учебной эскадрильи, объяснил значение этого слова для военных.
«Мы произносим слово „атака“. Мы очень гордимся, когда произносим это слово, потому что это не просто вызов или ответ. Это особый способ мышления — агрессивное состояние ума, которое означает использование возможности, когда условия хаотичны», — сказал он.
Первый A-10 Thunderbolt II прибыл на авиабазу Дэвис-Монтан 2 марта 1976 года. 29 июля 2026 года самолёт совершил свой последний полёт с этой базы, положив конец почти пяти десятилетиям эксплуатации A-10.
Последний командир 357-й истребительной эскадрильи подполковник Райан Раттер назвал этот период важной возможностью, но в то же время трудным завершением службы.
«Это была невероятная работа и возможность, но это также было тяжело».
В то же время деактивация подразделений на базе Дэвис-Монтан не означает полного завершения службы A-10 Thunderbolt II. Около 160 таких самолетов остаются в эксплуатации на девяти других американских авиабазах.
Источник: Forbes
Напомним, США возобновят военное присутствие в Гренландии и получат две базы.
Гренландия, Дания и США планируют заключить соглашение о безопасности в Арктике.
Акции компаний, связанных с Гренландией, выросли после заключения соглашения между США и Данией.
