Танкер заплатил рекордные $5,3 млн за приоритетный проход через Панамский канал
Южнокорейская компания SK Gas заплатила рекордные $5,3 млн за приоритетный проход танкера G. Spirit через Панамский канал, запланированный на 1 сентября. Судно перевозит сжиженный нефтяной газ и должно пройти канал за два дня до введения новых ограничений на количество ежедневных транзитов из-за засухи, связанной с явлением Эль-Ниньо, сообщает Euronews со ссылкой на AFP и Bloomberg.
Ограничения движения судов
Панама объявила чрезвычайное положение из-за Эль-Ниньо на фоне сильной региональной засухи, которая истощает запасы воды, необходимые для работы канала. На тихоокеанской стороне страны дефицит осадков достиг до 60%, а в 11 водосборных бассейнах уже наблюдается водный стресс.
Администрация Панамского канала с 3 сентября сократит количество ежедневных проходов с 36 до 34. Позднее в сентябре лимит уменьшат до 32 судов в сутки. Канал обеспечивает около 5% мировой морской торговли.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Стоимость приоритетного прохода
Суда обычно бронируют проход через канал заранее. Для тех, у кого нет бронирования, среднее время ожидания составляет пять дней. Срочные места для транзита также можно получить через аукцион.
По данным Администрации Панамского канала, средняя сумма, уплаченная на аукционах в период с октября 2025 года по февраль 2026 года, составила около $55 тыс. В апреле судно со сжиженным природным газом заплатило $4 млн, чтобы избежать очереди и задержек на фоне роста спроса на перевозку важных грузов из-за войны на Ближнем Востоке.
В 2023 году из-за низкого уровня воды в озёрах, питающих канал, операторы уже сокращали количество ежедневных транзитов с 38 до 22. Ожидается, что Эль-Ниньо будет усиливаться в ближайшие месяцы, а его последствия могут продлиться до мая 2027 года.
