Танкеры простаивают. Россия не может продать всю нефть, которую вынуждена экспортировать из-за украинских ударов по НПЗ — Bloomberg

14-07-2026 22:29
news-image

На фоне все более интенсивных ударов Украины по НПЗ Россия сталкивается с серьезными трудностями при попытках вывезти всю сырую нефть, которую она теперь вынуждена поставлять за рубеж. Объем нефти, находящейся в море, вырос примерно до 135 млн баррелей — почти до максимума с начала 2026 года.

Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Согласно данным отслеживания танкеров, средний объем морского экспорта российской нефти за четыре недели, завершившиеся 12 июля, составил 4,21 млн баррелей в сутки. Это всего на 10 тыс. баррелей меньше максимального показателя с начала полномасштабного вторжения РФ в Украину.

Однако, как отмечает Bloomberg, стремительный рост экспорта не сопровождается сопоставимыми объемами фактической доставки покупателям. Это привело к тому, что количество нефти, буквально «зависшей» в море, вновь приблизилось к рекордным показателям начала года.

Согласно данным отслеживания танкеров, все больше судов с российской нефтью простаивают у побережья Египта и в архипелаге Риау близ Сингапура, вместо того чтобы направляться в порты разгрузки.

Журналисты связывают рост экспорта со снижением загрузки российских НПЗ после серии украинских ударов. В частности, недавно были атакованы заводы Газпромнефтехим Салават и Афипский нефтеперерабатывающий завод.

В июле объемы переработки нефти в РФ упали до самого низкого уровня более чем за 21 год. Это усугубило дефицит топлива внутри страны и вынудило нефтяные компании перенаправлять сырье на экспорт.

Кроме того, сокращается и добыча нефти. По данным ОПЕК, в июне Россия добывала 8,93 млн баррелей в сутки. Это примерно на 830 тыс. баррелей ниже целевого уровня в рамках соглашения ОПЕК+.

Данные отслеживания судов свидетельствуют о том, что пять танкеров с нефтью марки Urals стоят на якоре у египетского порта Мерса-эль-Хамра. Еще пять остановились в архипелаге Риау, который является одним из центров деятельности теневого флота.

Тем временем грузы дальневосточных сортов Sokol и Sakhalin Blend неделями ожидают перевалки с челночных танкеров на океанские суда. Некоторые партии флагманской нефти ESPO после погрузки также неделями простаивают у главного тихоокеанского порта Кузьмино.

Как отмечает Bloomberg, из-за задержек объем российской нефти, находящейся на танкерах, вновь приблизился к уровням начала года, когда покупатели сократили закупки после введения американских санкций.

Агентство пишет, что дополнительным риском для экспорта может стать новый пакет ограничений со стороны США. На прошлой неделе группа американских сенаторов сообщила о достижении договоренности с администрацией президента Дональда Трампа относительно продвижения законопроекта об ужесточении антироссийских санкций.

По данным Bloomberg, за четыре недели, завершившиеся 12 июля, стоимость российского нефтяного экспорта сократилась до $1,68 млрд в неделю. Это примерно на $200 млн меньше, чем неделей ранее.

Снижение произошло на фоне падения цен на российскую нефть. Стоимость Urals в балтийских портах опустилась до $52,61 за баррель, а цена поставок в Индию снижалась одиннадцатую неделю подряд и достигла $70,58 за баррель.

В последние месяцы Украина активизировала атаки на российские нефтяные объекты. Так, 1 июня президент Владимир Зеленский сообщил, что с начала года украинские атаки поразили 15 российских НПЗ, в результате чего по состоянию на май почти 40% мощностей РФ по первичной переработке нефти были выведены из строя.

А уже 1 июля Минобороны заявило, что Силы обороны Украины в июне поразили 11 российских нефтеперерабатывающих заводов.

Это уже привело к масштабному топливному кризису в РФ. В частности, 28 июня российский диктатор Владимир Путин впервые признал, что в России начались проблемы с бензином.

Источник: НВ