У межах виконання євроінтеграційних зобов’язань Україна має відновити регулярний технічний контроль для всіх без винятку транспортних засобів. Відповідні законодавчі нововведення планують затвердити до кінця наступного року. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач під час обговорення реформ на автомобільному ринку.
Глобальне оновлення правил
За словами посадовця, ключове завдання — запровадити норму про періодичну перевірку навіть для приватних легкових автомобілів, які наразі звільнені від цієї процедури. Головна мета змін полягає у зниженні аварійності та адаптації українських стандартів до вимог Директиви 2014/45/ЄС.
Окрім стаціонарних перевірок, Україна зобов’язана впровадити мобільний технічний контроль безпосередньо на дорогах. Однак для реалізації цього пункту поки що бракує як правової бази, так і спеціалізованого обладнання (пересувних станцій діагностики).
Хто проходить техогляд сьогодні?
На цей час обов’язкова перевірка стосується лише комерційного транспорту та вантажівок. Графік оглядів залежить від типу авто:
-
Таксі та легкові авто для комерції: щороку.
-
Вантажівки до 3,5 т (віком понад 2 роки): раз на два роки.
-
Вантажівки понад 3,5 т: щороку.
-
Пасажирські автобуси: двічі на рік.
-
Транспорт для небезпечних вантажів: двічі на рік.
Нагадаємо, що техогляд для приватних легковиків було скасовано ще у 2011 році через високу корумпованість процедури. Проте імплементація європейського права вимагає створення прозорої системи контролю, яка б відповідала мінімальним стандартам безпеки ЄС для автомобілів, мотоциклів та причепів.
Запровадження нових правил стане частиною стратегії з детінізації ринку та підвищення відповідальності власників за технічний стан свого майна.