Теперь собирать на Харлей? Porsche прекращает производство своих электровелосипедов
Немецкая компания Porsche прекращает деятельность своей дочерней компании по производству электровелосипедов под названием Porsche eBike Performance GmbH.
Немецкий автопроизводитель запустил филиал по производству электровелосипедов в августе 2022 года с планами разрабатывать такие компоненты, как двигатели и аккумуляторы, но этим замыслам не суждено было стать реальностью, пишет Engadget.
После почти четырех лет работы Porsche решила прекратить деятельность дочерней компании и закрыть заводы компании в Оттобрунне (Германия) и Загребе (Хорватия), оставив без работы около 350 сотрудников. В пресс-релизе бренд заявил, что подразделение электровелосипедов было создано для производства «высокопроизводительных систем привода для электровелосипедов и их продвижения по всему миру», но добавил, что рыночные условия изменились.
Porsche eBike Performance создала несколько электровелосипедов за короткое время своего существования, включая Porsche eBike Sport для дорожных условий и Porsche eBike Cross для внедорожных приключений. Устройство eBike Sport даже достигло своего пятого поколения, несмотря на начальную цену в $10 920.
Компания закрывает не только свою программу электробайков. Генеральный директор компании Майкл Ляйтерс заявил, что она также закрывает Cellforce Group GmbH, свою дочернюю марку по производству аккумуляторных элементов, и Cetitic GmbH, программную компанию, которую используют Porsche и The Volkswagen Group, в рамках своего решения «переориентироваться на наш основной бизнес».
Porsche постоянно электрифицирует свой портфель автомобилей, но недавно решила продать свою миноритарную долю в Bugatti Rimac, совместном предприятии, созданном Porsche и Rimac Group. Автопроизводитель также продал свою меньшую долю в The Rimac Group, несмотря на то, что инвестировал десятки миллионов в производителя роскошных электрических суперкаров.
Ранее NV Техно сообщало, что легендарный бренд мотоциклов Harley-Davidson станет полностью электрическим. Генеральный директор Harley Йохен Зейтц тогда объявил о том, что «это естественная эволюция, которая должна была произойти». Ранее представители компании решили выделить электрические мотоциклы в отдельный бренд под названием LiveWire. Под этой маркой был выпущен первый байк LiveWire S2 Del Mar.