Титан на службі вітру. Вчені створили найпотужніший у світі молот для морських турбін
Голландці створили наймогутніший у світі гідравлічний молот для будівництва вітропарків у морі.
Здалеку офшорний вітропарк здається майже безтурботним видовищем. Проте найважча частина роботи відбувається набагато раніше — коли бригадам треба поставити сталеву трубу вертикально просто у відкритій воді, а потім заганяти її в морське дно ударом за ударом.
Про це пише видання Eco News.
Саме тому новинка компанії IQIP, молот Hydrohammer IQ8, викликає такий інтерес. Він важить 700 тонн і видає понад 7500 кілоджоулів енергії з кожним ударом.
Довжина IQ8 сягає 23,6 метра, а для роботи йому потрібен потік гідравлічної оливи 9900 літрів на хвилину. За словами виробника, машина може працювати безперервно на повній потужності, а в разі складного ґрунту здатна видавати на 20% більше енергії понад номінал.
Монопаль — це величезний сталевий фундамент, на якому тримається більшість офшорних турбін. Що більший ротор турбіни, то сильніше навантаження лягає на цей фундамент, а глибша вода, нестабільний ґрунт і жорсткіші вимоги до монтажу лише додають складнощів і збільшують потрібну для забивання енергію.
Проєкт Inch Cape біля берегів Шотландії добре демонструє, наскільки виросли масштаби. Тамтешні монопалі сягають 102 метрів завдовжки, до 11,5 метра в діаметрі і важать близько 2300 тонн кожна — понад 5 мільйонів фунтів сталі, підвішеної на крані ще до початку монтажу.
Усі 54 монопалі проєкту Inch Cape встановили до 11 червня 2026 року за допомогою судна важкого підйому Les Alizés компанії Jan De Nul. За даними IQIP, молот IQ6 працював на рекордній потужності, а для остаточного заглиблення в складний ґрунт довелося застосовувати режим бустера.
У цьому ж проєкті вперше застосували дистанційно кероване обладнання для підйому паль вантажопідйомністю 3500 тонн. Це важливо, адже кожна з них прибуває на місце в горизонтальному положенні, і її потрібно повернути вертикально — повільний і небезпечний на вигляд маневр, який тепер система виконує без присутності робітників безпосередньо біля місця з'єднання.
Источник: techno.nv.ua