Топлива больше 250 литров не продадут: сети АЗС ввели лимиты на заправках

Украинские сети автозаправочных станций начали массово ограничивать продажу топлива в одни руки. Самый большой лимит — 250 литров — ввела сеть UPG, тогда как другие операторы установили планку от 50 до 100 литров. Причина — высокий ажиотажный спрос, проблемы с логистикой и сложная ситуация на мировом рынке нефтепродуктов.

Почему UPG ограничила продажу топлива

Директор по развитию группы компаний UPG Дмитрий Петренко объяснил, что временное ограничение до 250 литров в одни руки необходимо, чтобы обеспечить топливом как можно больше клиентов. По его словам, ключевыми проблемами топливного рынка сейчас являются физическое наличие горючего и скорость его доставки.

На поставки существенно влияют сразу несколько факторов: обмеление Дуная, которое осложняет речную логистику, ограничения безопасности, атаки на судоходство в Черном море и общая напряженная ситуация на мировом рынке нефтепродуктов.

Другие сети тоже вводят ограничения

Как сообщает UA.NEWS со ссылкой на Главком, на фоне сокращения разницы между оптовыми и розничными ценами покупать топливо на АЗС стало выгоднее, чем оптом. Именно это побудило и другие сети заправок вводить лимиты — в основном от 50 до 100 литров для одного покупателя.

То есть если раньше водители могли свободно залить полный бак даже большого автомобиля или несколько канистр, то теперь на многих заправках действуют ограничения. Для легковых авто 50-100 литров обычно хватает, однако владельцы микроавтобусов, внедорожников с большими баками или фермеры, закупающие топливо для техники, могут столкнуться с отказом.

Сколько стоит топливо сейчас

По состоянию на 9 августа 2026 года средняя цена бензина А-95 в крупных сетях составляет около 81,67 грн за литр. Дизельное топливо стоит в среднем 91,56 грн за литр, а на отдельных АЗС премиальный дизель уже почти достиг отметки 99 грн. Автогаз держится на уровне 42,90–44,50 грн за литр.

Несмотря на временную стабилизацию цен, эксперты не советуют ожидать быстрого удешевления. Значительная часть ресурсов, которые будут поступать на украинский рынок в течение августа, была законтрактована еще в конце июля — в период высоких мировых цен. Поэтому даже снижение котировок за рубежом не обязательно сразу отразится на табло украинских АЗС.

АМКУ продолжает расследование

Ситуацию на топливном рынке еще в марте 2026 года начал изучать Антимонопольный комитет Украины. АМКУ открыл дело по признакам возможных антиконкурентных согласованных действий операторов АЗС после резкого скачка стоимости бензина и дизеля. 31 июля глава Комитета провел отдельную рабочую встречу с представителями крупнейших сетей, где обсуждались меры для минимизации последствий топливного кризиса.

В то же время в АМКУ подчеркивают: цены на нефтепродукты в Украине не подлежат прямому государственному регулированию. Комитет не может просто обязать заправки продавать топливо дешевле — он следит за тем, чтобы компании не договаривались между собой о ценах.

Что делать водителям

Учитывая лимиты и высокие цены, водителям стоит заранее планировать заправку, особенно перед дальними поездками. Если вам нужен большой объем горючего, стоит заранее уточнить в конкретной сети АЗС, действуют ли там ограничения. Для легковых автомобилей лимит в 50-100 литров обычно достаточен — даже для полного бака большинства моделей. А вот владельцам грузовиков, микроавтобусов и фермерской техники придется искать заправки с более высокими лимитами или разбивать закупку на несколько визитов.

Ранее портал Знай сообщал, за старый автомобиль придется платить больше: новая система ЕС сделает топливо дороже.

Также наш портал информировал, бензин по 85 грн, дизель почти 99: АМКУ расследует сговор на рынке топлива.