Трамп изменил требования к Ирану: теперь ему нужен только открытый Ормуз

По данным издания, Трамп обсуждал такой вариант с ближайшими советниками. Если Иран не будет быстро восстанавливать ядерную программу, а движение судов через Ормуз возобновится, президент США может согласиться на бессрочное продолжение нынешнего перемирия.

Это означает заметное изменение американских требований. Ранее Вашингтон настаивал на договоренности, которая должна была гарантировать, что Иран окончательно откажется от ядерной программы. Теперь Трамп считает, что после нанесенных в июне ударов Ирану будет сложно быстро восстановить ядерные объекты, а американская разведка сможет обнаружить подобные попытки.

Ормуз стал главным вопросом

Для Трампа все важнее не само ядерное соглашение, а возобновление движения через Ормузский пролив — один из главных маршрутов мировой торговли нефтью и газом. Именно блокировка этой водной артерии стала одним из главных факторов, осложнивших завершение войны и оказавших дополнительное давление на цены энергоносителей.

Белый дом заявляет, что американские военные уже выполнили все поставленные перед ними задачи по Ирану, а теперь главная цель — обеспечить свободное движение энергоносителей через пролив. При полном открытии Ормуза США также могут снять морскую блокаду иранских портов.

Проблема в том, что Тегеран пока не готов согласиться с такими условиями. Командующий Корпусом стражей исламской революции заявил, что пролив не будет полностью открыт, пока США не прекратят агрессию, не снимут санкции и морскую блокаду, не выведут все свои военные силы из региона и не компенсируют Ирану нанесенный ущерб.

Иран также не соглашается на полное открытие Ормуза даже в рамках переговоров при посредничестве Омана. На фоне этих заявлений цены на нефть отреагировали по росту.

Таким образом, для Вашингтона ядерная проблема, похоже, постепенно отходит на второй план. Теперь главным показателем того, можно ли завершать войну, становится движение танкеров через Ормузский пролив.

Напомним

Как уже сообщал Минфин, страны Персидского залива ускоряют строительство новых нефтепроводов, позволяющих экспортировать сырье в обход Ормузского пролива.

Самые крупные экспортеры уже имеют часть необходимой инфраструктуры. Саудовская Аравия использует трубопровод East-West, соединяющий нефтяные месторождения с портом Янбу на Красном море. Объединенные Арабские Эмираты транспортируют все больше нефти в порт Фуджейра на побережье Оманского залива.