Трафік комерційних суден через Ормузьку протоку цього тижня скоротився приблизно на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого тижня. За даними аналітичної компанії Kpler, з понеділка по четвер через протоку пройшло 33 судна проти 50 тижнів раніше, пише ЦТС.
Зниження перевезень відбувається попри ознаки можливої деескалації.
За інформацією Reuters, Іран та Оман просуваються в переговорах щодо відновлення судноплавства через протоку. При цьому, як зазначають джерела агентства, китайські та індійські компанії намагалися зафрахтувати танкери для вивезення іракської нафти, скориставшись знижками, що зросли на сировину.
Проте судновласники відмовилися надавати суду, побоюючись ризиків безпеки.
Напередодні Al Arabiya повідомила, що Іран та Оман досягли взаєморозуміння за ключовими параметрами угоди про відновлення судноплавства. Документ розрахований на 60 днів і має стати основою для запуску технічних переговорів. Проте угода ще очікує на схвалення Вищої ради національної безпеки Ірану.
Таким чином, ринок поки що зберігає обережність: навіть на тлі можливого дипломатичного прогресу судновласники не поспішають повертати флот на один із найважливіших світових маршрутів транспортування нафти.