Друге китайське демонстраційне інтелектуальне вантажне судно вантажністю 5 тис. тонн для каналу Пінлу завершило майже семигодинні комплексні випробування на річці Юйцзян у місті Гуйган (Гуансі-Чжуанський автономний район), повідомляє Guangxi Daily, пише ЦТС.
Судно Beigang Yunhe 001 вийшло на випробування близько 10:00 24 серпня з акваторії у верфі Xijiang Heavy Industry і вирушило у бік Даліна. Контейнеровоз-балкер валовою місткістю 2983 тонн має довжину 89,9 м, ширину 15,76 м і висоту борту 6,10 м.
Судно розроблено під керівництвом Guangxi Beigang Xijiang Port та побудовано компанією Guangxi Xijiang Heavy Industry. Як єдине паливо воно використовує СПГ.
Силова установка дозволяє знизити витрати пального більш ніж на 8% порівняно з традиційними дизельними суднами, викиди вуглекислого газу – на 23%, сірки – на 99%. Очікується, що щорічна економія експлуатаційних витрат перевищить 1 млн юанів ($148,8 тис.).
Beigang Yunhe 001 оснащено сімома інтелектуальними функціями, включаючи системи управління машинним відділенням та енергоефективністю, допоміжні системи швартування та навігації, автоматичне швартування, автономну навігацію та дистанційне керування.
Серед інших особливостей судна - інтегрована бортова інформаційна платформа, конструкція бортового відсіку, що забезпечує захист від зіткнень та вертикальний форштевень.
Канал Пінлу завдовжки 134,2 км розрахований на судна вантажопідйомністю 5 тис. тонн.