$ 45.54USD
€ 50.95EUR


«У мене немає функції „їхати назад“»: як екіпаж «Вужа» та «Мажора» працює на броні під Добропіллям

«У мене немає функції „їхати назад“»: як екіпаж «Вужа» та «Мажора» працює на броні під Добропіллям
«У мене немає функції „їхати назад“»: як екіпаж «Вужа» та «Мажора» працює на броні під Добропіллям Новини 23 Жовтня 2026, 17:08 Прочитаєте за: < 1 хв. Google logo Підпишись на нас в Google

Екіпаж батальйону «Ягуар» возить на передній край боєприпаси й провізію, проводить ротації та евакуює бійців на Добропільському напрямку.

Про командира машини «Вужа» та водія «Мажора» розповіли у 14-й бригаді оперативного призначення імені Івана Богуна Національної гвардії України «Червона Калина».

«У „Ягуарі“ відчайдушні хлопці. Вони заїдуть куди завгодно», — так у бригаді говорять про екіпаж.

За день вони можуть зробити кілька виїздів до піхоти. На маршрутах — FPV, міни та пошкоджена дорога.

Ваш браузер не підтримує відео.

«Виїхали на голому диску»

Під час одного з виїздів бронемашина підірвалася, а переднє колесо відірвало. Зупинятися екіпаж не став.

«Ми навіть одразу не зрозуміли, що сталося. Просто виїхали з-під обстрілу на голому диску! Вже у безпечній зоні нас підібрали. Відремонтували — і знову в бій», — пригадує «Вуж».

Для «Мажора» правило просте: поки машина їде, треба витягувати її разом із людьми.

Спочатку — небо, потім висадка

Перед виїздом «Вуж» перехрещується. Далі екіпаж уже стежить за дорогою та небом.

Під час висадки чи завантаження піхоти військові спершу перевіряють, чи немає поруч FPV. За потреби готові працювати по дронах зі стрілецької зброї.

Лише після цього дають команду піхоті рухатися до машини або залишати її.

«Я дуже довго їжджу на броні і повністю їй довіряю. У мене взагалі немає функції „їхати назад“. Можу хіба що розвернутися і поїхати вперед», — сміється «Мажор».

Так екіпаж раз за разом ходить на передній край — із боєприпасами та провізією в один бік і з пораненими назад.

Обговорити статтю: Gemini ChatGPT Claude батальйон «Ягуар» бригада Червона калина Добропільський напрямок «Це не дигерство, коли люди спустилися в тунель і десь пішли» — аби зрозуміти підземну війну, в труби спускався командир «Хартії» «Це не дигерство, коли люди спустилися в тунель і десь пішли» — аби зрозуміти підземну війну, в труби спускався командир «Хартії»

Поблизу Куп’янська останні пів року тривала перша у світі контрнаступальна підземна операція, яка не має аналогів в історії.

Як розпізнати фейки та маніпуляції: українців запрошують пройти тест із медіаграмотності Як розпізнати фейки та маніпуляції: українців запрошують пройти тест із медіаграмотності

З 26 до 30 жовтня 2026 року на платформі Дія.Освіта можна буде пройти п’ятий Національний тест із медіаграмотності.

Знайомства в ТЦК і фальшивий договір оренди: як працювала схема у Києві Знайомства в ТЦК і фальшивий договір оренди: як працювала схема у Києві

У Києві затримали двох чоловіків, які за $5500 обіцяли військовозобов’язаному з Кіровоградщини виключення з військового обліку через знайомства в ТЦК.

Комбінований обмін полоненими: у Коордштабі розповіли, кого вдалося повернути під час третього етапу Комбінований обмін полоненими: у Коордштабі розповіли, кого вдалося повернути під час третього етапу

В результаті нового обміну з рф додому з ворожого полону повернулися й українські захисники, захоплені ще до початку повномасштабного вторгнення.