Міністерство транспорту Румунії підготувало проєкт наказу, який має обмежити доступ до порту Констанца для вантажних поїздів, що прибувають поза затвердженим графіком. Про це повідомив міністр транспорту Раду Міруце, пише RAIL.insider із посиланням на USM.
За словами урядовця, нові правила мають впорядкувати планування залізничних вантажних перевезень — від прибуття суден у порт і маневрової роботи до транзиту територією Румунії та подачі вагонів до пунктів завантаження.
Якщо поїзд запізниться через дії CFR, залізничного та портового операторів не штрафуватимуть, а замість нього зможуть прийняти інший поїзд із уже погодженого графіка.
Якщо затримка станеться з вини залізничного оператора, санкції застосовуватимуть до нього, тоді як морський оператор не нестиме відповідальності.
Водночас пропуск позапланових поїздів перед тими, які вже мають визначене місце в черзі, планують заборонити. У разі порушення оператори можуть втратити чергу на завантаження та отримати підвищені штрафи.
Міністр зауважив, що нинішня практика призводила до тривалого простою вагонів на підходах до порту, тоді як інші поїзди отримували пріоритет. За його словами, це фактично перетворювало вагони на «склади на колесах» і ускладнювало роботу вантажної логістики.
Проєкт наказу наразі винесено на громадське обговорення.
Як повідомлялося раніше, Україна та Румунія планують збільшити кількість поїздів до Констанци до 10 пар на добу.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
