У В’єтнамі забудовники масово інвестують у транспортну інфраструктуру. Що їх приваблює?

Найбільші девелопери В’єтнаму інвестують у будівництво метро, залізниць, автомагістралей та аеропортів. Загальна вартість 40 проєктів становить майже 194 мільярди доларів, повідомляє The Investor із посиланням на дослідження BSC Research.

Які проєкти розвивають?

Найбільший інвестор — є корпорація Vingroup, яка реалізує 12 проєктів вартістю майже 90 мільярдів доларів.

У Ханої планують побудувати п’ять ліній міської залізниці загальною протяжністю 253 кілометри. Вартість робіт оцінюють у 39 мільярдів доларів. Також розпочалося будівництво високошвидкісної залізниці Ханой — Куангнінь протяжністю понад 120 кілометрів.

Компанія Sun Group розвиває інфраструктуру острова Фукуок до саміту АТЕС 2027 року. Там планують розширити аеропорт, побудувати міську залізницю та міжнародний конференц-комплекс.

Водночас Masterise Group інвестує понад 7,6 мільярда доларів у будівництво міжнародного аеропорту Зябінь.

Чому забудовник інвестують у розвиток транспорту?

Аналітики пояснюють переорієнтацію забудовників труднощами на ринку нерухомості.

«Для девелоперських корпорацій вихід на інфраструктурний ринок означає не лише диверсифікацію бізнесу, а й можливість отримувати додаткові доходи в умовах труднощів на ринку нерухомості», — пише видання.

Інвестиції в інфраструктуру дозволяють компаніям отримувати додаткові доходи та зменшувати залежність від житлового будівництва, пише видання.