У Запоріжжі зареєстрували електронну петицію з пропозицією тимчасово обмежити право пенсіонерів на пільговий проїзд у громадському транспорті в години найбільшого пасажиропотоку.
Ініціатива передбачає, що обмеження може діяти вранці з 06:00 до 09:00 та ввечері з 15:00 до 18:00. Наразі жодного рішення щодо зміни правил проїзду не ухвалено — петиція лише перебуває на етапі збору підписів.
Автор петиції пояснив причину пропозиції
Петицію №157 зареєстрували 2 вересня. Її автор Данііл Колісник пояснює ініціативу нестачею громадського транспорту в місті.
За його словами, кількість рухомого складу на маршрутах скоротилася через дефіцит водіїв, пошкодження техніки та її вихід із ладу.
При цьому кількість пасажирів, як зазначає автор звернення, істотно не зменшилася, через що в години пік людям стає складніше вчасно дістатися на роботу чи повернутися додому.
Пільги пропонують обмежити лише в певні години
У петиції пропонується не скасовувати пільговий проїзд повністю, а обмежити його лише в години найбільшого навантаження.
Йдеться про два проміжки часу:
з 06:00 до 09:00 та з 15:00 до 18:00.
В інші години, згідно з пропозицією, пенсіонери могли б і надалі користуватися громадським транспортом безкоштовно.
Автор вважає, що це полегшить поїздки працюючим мешканцям
У зверненні зазначається, що частина пасажирів пенсійного віку користується транспортом саме у години пік, зокрема для поїздок до магазинів та ринків.
На думку автора петиції, обмеження пільгового проїзду в цей час могло б зменшити навантаження на маршрути та полегшити пересування для працівників, школярів і студентів.
Водночас це позиція автора ініціативи, а не вже ухвалене рішення міської влади.
Скільки транспорту виходить на маршрути
За даними Запорізької міської ради, які наводяться у петиції, у робочі дні в години пік на маршрутах працюють:
36 трамваїв, 23 тролейбуси та 76 автобусів.
Автор ініціативи також пропонує повернути обмеження, яке, за його словами, діяло до запровадження воєнного стану.
Петиція поки лише збирає підписи
Наразі петиція не означає автоматичної зміни правил проїзду.
Щоб питання могло перейти до подальшого розгляду, ініціатива має набрати необхідну кількість підписів. Лише після цього її можуть розглядати відповідні органи міської влади.
Раніше повідомлялося, що Запорізькі депутати відмовилися знижувати вартість проїзду у маршрутках та впроваджувати валідатори.