Как Россия атакует порты Одесской области?

Детали рассказали в Reuters со ссылкой на источник в отрасли. Напомним, страна-агрессор усилила свои атаки в декабре – после угроз Владимира Путина "отрезать Украину от моря".

Крупный транспортный узел с терминалами в портах Одесской области, через который проходит около 90% украинского экспорта, стал мишенью для россиян еще с первых дней полномасштабного вторжения.

Однако Украина смогла организовать собственный "коридор", в котором суда держались ближе к побережью, а вражеский флот не подпускали с помощью морских дронов.

Уже в конце 2025 года Россия усилила интенсивность атак на черноморские порты. По данным источника, в декабре удары агрессора повредили 13 гражданских судов – преимущественно сухогрузов, которыми обычно транспортируют зерно и железную руду, то есть основные экспортные товары Украины.

Пострадал ли украинский экспорт?

Журналистам на условиях анонимности рассказали, что обстрелы одесских портов в течение последних месяцев уменьшили их экспортную мощность на 30%, по сравнению с довоенным уровнем.

Сейчас это не повлияло на общий уровень экспорта, ведь объемы отправлений и так значительно ниже. Однако пострадали местные предприятия – скачок логистических и транспортных расходов заставил их снизить цены, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке.

Более того, усугубляют ситуацию постоянные отключения электроэнергии, делая производство нерентабельным.

По данным Reuters, в декабре порты смогли отправить лишь около трех четвертей запланированного экспорта. В январе, когда интенсивность российских ударов уменьшилась, показатель восстановился до 84%.

Только в Одесской области сигнал воздушной тревоги объявляли более 800 раз (в 2025 году – 24 Канал), а суммарная продолжительность простоев портов составила более одного месяца,
– говорится в заявлении Администрации морских портов Украины.

Какие товары являются ключевыми для экспорта Украины?

По данным заместителя министра экономики Тараса Высоцкого, агропродукция обеспечивает более 50% экспортных доходов Украины, что в прошлом году составило почти 23 миллиарда долларов.

В то же время общий объем агроэкспорта снизился из-за меньшего урожая зерновых, задержки со сбором при неблагоприятной погоде и, безусловно, атаки на инфраструктуру.

Второй по объему экспортный товар Украины – железная руда. Падение объемов экспорта здесь объясняют высокими логистическими затратами и снижение цен на сырье в Китае, куда поставляют ее значительную часть.

Что изменилось из-за российских атак?

  • Напомним, Кабмин поручил ускорить прохождение таможни для товаров, которые перемещают водным транспортом во время военного положения. Решение приняли для безопасности грузов и людей.

  • Кроме того, стоимость военного страхования в черноморских портах выросла почти вдвое. В январе услуга стоила 1% от стоимости судна, хотя до этого колебалась в пределах 0,6 – 0,8%.