Угроза черноморской логистике. Как Кремль реагирует на опасения мировых рынков по поводу дефицита зерна
Попытки Кремля смягчить последствия ударов по черноморской инфраструктуре происходят на фоне опасений мировых импортеров относительно срыва поставок зерна в пиковый экспортный сезон.
В Кремле заявили о принятии мер по минимизации влияния украинских ударов на экспорт российского зерна, сообщает агентство Reuters . Ситуация обостряется на фоне обеспокоенности мировых импортеров пшеницы возможным сокращением поставок из-за повреждения логистической инфраструктуры в Черноморском регионе.
В последние недели РФ и Украина наносят взаимные удары по портам и судам. Такая ситуация привела к вынужденному закрытию зерновых терминалов и заставила грузоотправителей отменить или существенно отложить погрузку десятков судов в самый разгар экспортного сезона.
«Были определены и будут доработаны меры, которые обеспечат своевременную и полную отгрузку всего зерна, предназначенного для экспорта», — заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Президент РФ Владимир Путин на прошлой неделе также публично признал наличие трудностей с вывозом сельскохозяйственной продукции, пообещав при этом, что дефицита на мировых рынках не будет. По его оценкам, в текущем сезоне РФ планирует экспортировать около 60 млн тонн зерна.
В то же время, по данным консалтинговой компании «Совэкон», хотя экспорт российского зерна в августе и вырастет незначительно — до 2,2 млн т по сравнению с июльскими 1,95 млн т, — это все равно будет означать падение объемов более чем вдвое по сравнению с августом прошлого года.
Как сообщалось, правительство России рассматривает возможность осуществления государственных закупок зерна , льготного продления кредитов и субсидирования продаж для компенсации масштабных перебоев в экспорте.
По данным министра сельского хозяйства РФ Оксаны Лут, три крупнейших российских зерновых терминала в черноморском порту Новороссийск приостановили работу из-за повреждений, что вынуждает оккупантов искать альтернативные маршруты через Балтику, Каспий и Дальний Восток.
Из-за остановки терминалов в Новороссийске аналитики «СовЭкона» прогнозируют падение экспорта российской пшеницы в августе более чем вдвое — до 1,8–2,2 млн тонн против 4,5 млн тонн годом ранее.