Украина создает международную коалицию поддержки «Укрзализницы»

news-image

Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины вместе с «Укрзализницей» начали формировать международную коалицию для поддержки украинской железной дороги. Основное внимание на первом этапе сосредоточат на обновлении локомотивного парка и усилении энергетической устойчивости компании.

Об этом сообщил министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник во время саммита Карпатской восьмерки.

По его словам, речь идет о создании системной коалиции, которая объединит международную поддержку для «Укрзализницы». Среди ключевых направлений – локомотивы, финансирование, энергетическая безопасность и модернизация инфраструктуры.

Первым направлением станет усиление локомотивного парка. Калашник отметил, что россия систематически атакует украинскую железную дорогу, в частности целенаправленно наносит удары по локомотивам. С начала полномасштабного вторжения повреждены 533 локомотива «Укрзализницы» и еще 75 локомотивов частных промышленных предприятий.

В связи с этим, по словам министра, Украине необходимо не только восстанавливать поврежденную технику, но и увеличивать общее количество локомотивов.

Во время саммита достигли принципиальной договоренности о 100 млн долларов грантового финансирования в трастовый фонд URTF в рамках проекта RELINC совместно с Международным банком реконструкции и развития.

«Средства планируем направить на закупку подержанных локомотивов на внешних рынках. Кроме того, Словакия согласилась передать Украине три электрических локомотива. Это уже конкретный вклад в поддержку железной дороги», – отметил Калашник.

Вторым приоритетом определили повышение энергетической устойчивости «Укрзализницы». В рамках саммита Украина также достигла принципиальной договоренности с Европейским банком реконструкции и развития о направлении 130 млн евро по программе UZ Energy.

Средства должны пойти на критические потребности и усиление энергетической устойчивости железнодорожной компании. По словам Калашника, соответствующие соглашения планируют подписать до конца сентября.

Напомним, россия усилила атаки на украинские поезда, используя реактивные дроны. В результате ударов «Укрзализница» ежемесячно теряет до 40 локомотивов, а всего с начала полномасштабного вторжения повреждены или уничтожены более 500 локомотивов.

Из нашей инфографики можно узнать, какие потери понесла «Укрзализница» с начала полномасштабного вторжения рф.

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтоб отслеживать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».

Визуальная аналитика от редакции «Слово и дело» – в Telegram-канале Pics&Maps.

Источник: Cлово i Дiло