Через систематичні російські атаки на портову та логістичну інфраструктуру Україна працює над максимальним використанням альтернативних шляхів експорту. Серед них — маршрути через країни ЄС. Про це розповів міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час зустрічі із представниками Посольства Республіки Польща в Україні, пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.
Сторони обговорили наслідки російських атак на порти Великої Одеси та сільськогосподарську інфраструктуру, можливості розширення альтернативних маршрутів для експорту української агропродукції, а також подальшу українсько-польську співпрацю у сфері відновлення сільського господарства, залучення інвестицій та реалізації спільних проєктів
«Наша основна мета — максимально використати логістичні можливості для транзиту української агропродукції. Транзит буде корисним для всіх, особливо в нинішніх умовах, коли через російські атаки морська логістика суттєво ускладнена та здорожчала. Важливо спільно подивитися, де можна збільшити пропускну спроможність для транзиту продукції, залучивши до цього Укрзалізницю, митницю, прикордонну, ветеринарну та фітосанітарну служби», — зазначив Тарас Висоцький.
За словами Дениса Башлика, серед основних цілей — налагодження альтернативних шляхів експорту, зокрема через «Шляхи солідарності» та порти інших країн. Одним із таких варіантів може бути порти Гданська, Щецина, Свіноуйсьце, Гдині.
Також сторони обговорили забезпечення українських аграріїв потужностями для зберігання врожаю. За оцінками Мінагрополітики, у листопаді дефіцит потужностей для зберігання може становити від 7,5–8 млн т до 11 млн т.
Як повідомлялося раніше, розширення транзиту українського зерна через Польщу є політично малоймовірним.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
