Липень 2026 року став періодом серйозного випробування для українського ринку електромобілів. За офіційними даними асоціації Укравтопром, вітчизняний автопарк поповнився 3,9 тисячі одиниць техніки з повністю електричними силовими установками, що на перший погляд виглядає як вагомий показник. Проте у порівнянні з аналогічним періодом минулого року спостерігається тривожна тенденція до скорочення попиту на 44 відсотки. Така динаміка свідчить про насичення початкового етапу переходу на електротягу та зміну купівельної спроможності населення в умовах тривалих економічних викликів. Ринок демонструє ознаки охолодження, особливо в сегменті нових транспортних засобів, де падіння виявилося найбільш відчутним.
Основний удар припав на сектор нових легкових електромобілів, де кількість реєстрацій впала на критичні 73 відсотки, зупинившись на позначці 423 одиниці. Паралельно з цим, обсяг імпорту вживаних електромобілів, який раніше був основним драйвером електрифікації українських доріг, скоротився на 37 відсотків, склавши 3333 машини. Сегмент комерційного транспорту виявився дещо стабільнішим, проте загальна кількість реєстрацій у 172 одиниці також підтверджує загальний нисхідний тренд. Якщо раніше стрімкий ріст стимулювався пільговим розмитненням та доступністю електроенергії, то сьогодні ринок стикається з вичерпанням відкладеного попиту та трансформацією логістичних ланцюгів.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Структура попиту та лідери вподобань українських водіїв
Цікаво спостерігати за трансформацією вподобань щодо виробників. Якщо раніше ринок нових авто був більш диверсифікованим, то зараз домінування китайських брендів стає тотальним. Безумовним лідером липневого рейтингу серед нових електрокарів став кросовер BYD Sea Lion 06 EV, який знайшов 73 власників. Це свідчить про високу адаптивність китайського автопрому до потреб українців, які шукають поєднання сучасної технологічності та цінової привабливості. Слідом за ним ідуть BYD Leopard 3 та Volkswagen ID.UNYX з показниками 40 та 39 реєстрацій відповідно. Преміальні електромобілі бренду ZEEKR, зокрема моделі 001 та 7X, продовжують утримувати значну частку ринку, демонструючи стабільний інтерес до високотехнологічних рішень, незважаючи на загальне падіння продажів.
На противагу ринку нових авто, у сегменті вживаної техніки лідерство впевнено утримує американський автовиробник Tesla. Українці продовжують обирати Tesla Model Y та Tesla Model 3 як найбільш раціональну інвестицію, що підтверджується 509 та 456 реєстраціями відповідно. У списку також традиційно присутні Nissan Leaf та Chevrolet Bolt, які залишаються базовими варіантами для тих, хто робить перші кроки у переході на електромобільність через свою доступну ціну на вторинному ринку. Статистика показує, що український споживач став більш виваженим у виборі: він або обирає нові китайські моделі з розширеним функціоналом, або віддає перевагу перевіреним часом моделям зі США та Європи. Подальша стабілізація ринку залежатиме від енергетичної ситуації в країні, вартості зарядки та загального рівня економічної активності, що наразі залишаються ключовими факторами впливу на швидкість електрифікації транспортної системи України.