В качестве альтернативы предлагается их повышение на 8–14% в 2026–2027 гг. после возобновления работы черноморских портов
Объединение предприятий «Укрметаллургпром» призывает правительство отменить решение о повышении грузовых железнодорожных тарифов на 30%. В качестве альтернативы предлагается рассмотреть их поэтапное увеличение на 8–14% в течение 2026–2027 годов, но только после восстановления полноценного судоходства в черноморских портах. Об этом говорится в обращении ОП «Укрметаллургпром».
В документе отмечается, что украинская металлургия в настоящее время сталкивается с многочисленными вызовами, которые создают риски сокращения производства либо даже полной остановки предприятий. Среди ключевых негативных факторов — постоянные обстрелы мощностей, блокада портов и торговые ограничения со стороны ЕС (квоты и механизм CBAM).
«Любая дополнительная финансовая нагрузка на производителей металла приведет к сокращению или полной остановке производства, резкому падению валютной выручки, уменьшению бюджетных поступлений и другим негативным последствиям не только для отрасли, но и для экономики и национальной безопасности Украины в целом», — отмечается в обращении.
Также в документе подчеркивается, что затраты на железнодорожные перевозки во II полугодии 2026 года увеличились более чем вдвое, а логистика через дунайские порты и западные приграничные переходы подорожала в 2–3 раза. В таких условиях украинская металлопродукция теряет конкурентоспособность как на внешних, так и на внутреннем рынках, и без разблокировки портов решить эту проблему невозможно.
В связи с этим ОП «Укрметаллургпром» предлагает правительству следующие шаги:
- Отменить решение о повышении грузовых тарифов на 30% и вернуть их на уровень, действовавший по состоянию на 01.01.2026 г.
- Сосредоточить усилия на разблокировке морских портов, поскольку системной альтернативы этому маршруту не существует.
- Вернуться к вопросу индексации тарифов в диапазоне 8–14% в течение 2026–2027 годов только после восстановления работы черноморских портов.
Как сообщал GMK Center, с 1 августа текущего года «Укрзалізниця» повысила тарифы на грузовые перевозки на 30%, что приведет к существенному росту логистических затрат грузоотправителей.