Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» минулого тижня за результатами тендера у системі «Прозорро» замовила компанії «Panel Poliuretan Asinma Nakil Elementari San. tic A.Ş» (Туреччина) дюбельних пружних рейкових скріплень на 1,23 млн євро, або 63,4 млн грн без ПДВ. Про це пише RAIL.insider із посиланням на «Наші гроші».
Цьогоріч виробник поставить 168 тис. комплектів проміжних рейкових скріплень W21 для дільниць безстикової колії з рейок Р65 по 7,34 євро, або 377 грн без ПДВ. Комплект містить дві пружні клеми, дві кутонаправні плити, два колійні шурупи з незгубною шайбою UIs7, два пластмасові дюбелі Sdu-3/Sdu-25 і підрейкову прокладку.
Товар поставлятимуть до України на умовах DAP (продавець оплачує доставку, а покупець займається митним оформленням і розвантаженням) упродовж двох місяців після рознарядки, а оплачуватимуть протягом місяця після поставки. Гарантія експлуатації становить три роки або 300 млн т пропущеного вантажу, а зберігання — рік після поставки кінцевому споживачу.
У травні 2025 року ЦЗВ замовляв аналогічні швейцарські скріплення SBS W 21-700 R65 по 423 грн, або 9,18 євро із ПДВ. Це на 20% дорожче від нинішньої ціни турецьких без ПДВ.
У листопаді 2023 року швейцарські скріплення коштували 677 грн, або 17,7 євро, а в травні 2024 року ціну знизили до 652 грн, або 15,36 євро із ПДВ. У жовтні 2023 року аналогічні німецькі скріплення Vossloh W-30 замовляли по 624 грн, або 16,14 євро із ПДВ. У лютому 2023 року швейцарські скріплення коштували 677 грн, або 17,1 євро, українські КПП-5К-65 — по 585–618 грн, або 14,85–15,68 євро, а польські SBW3.3 — 585–614 грн, або 15,11–15,86 євро із ПДВ. Усе це принаймні вдвічі дорожче від нинішньої ціни турецьких без ПДВ.
Дорожчими конкурентами були ТОВ «Укртрансінвест» із продукцією «Gürmak Demiryolu Ray Bağlantı Elemanları. AŞ» (Туреччина), виробники «voestalpine Fastening Systems Sp. z o.o.» (Польща) і «Schwihag AG» (Швейцарія), а також ТОВ «Бурж-Трейд» із продукцією «Track Tec S.A.» (Польща). Формальна економія відносно очікуваної суми становить 11%.
Як повідомлялося раніше, УЗ замовила швейцарські скріплення на 43% дешевше у доларах від попередників.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
