АТ «Укрзалізниця» коригує роботу Е-Замовлення. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію товариства.
Внесені зміни до створення Е-Замовлень. Зокрема, для перевезень у внутрішньому сполученні реалізована можливість зазначення у Е-Замовленні декількох володільців рухомого складу (українські вагони власності підприємств). Таким чином, для одного напрямку перевезень можна створити одне Е-Замовлення із зазначенням декількох різних володільців вагонів, зокрема і володільців, які не потребують погодження.
Добовий обсяг Е-Замовлення об’єднаний, тобто йдеться про одну загальну заявку у власних вагонах. Кількість вагонів кожного володільця можна змінювати в межах загального обсягу. Водночас перевезення у вагонах перевізника УЗ необхідно планувати окремо.
Також внесено зміни до інтерфейсу Е-Замовлення:
- реалізовано можливість групування Е-Замовлень за певними визначеними параметрами (станція відправлення, номенклатурна група вантажу, власність рухомого складу тощо). Передбачено кілька видів групувань, обрати які можна в налаштуваннях. Таким чином, на одній сторінці можна компактно отримати інформацію про заплановані та узгоджені обсяги перевезення. Нове Е-Замовлення попадає до певної групи автоматично;
- додано підсумки добових обсягів у реєстрі календаря навантаження (для режиму групування додатково відображається сума обсягів, що входять до групи);
- у фільтрі додано атрибут «Вид перевезення»: «Внутрішнє», «Експорт в порти», «Експорт через сухопутні переходи».
Окрім того, для Е-Замовлень призначенням на експортні припортові станції заблоковано можливість вибору місць загального та незагального користування, доступні винятково під’їзні колії. Також скасовано обов’язковість зазначення місця вивантаження для Е-Замовлень призначенням на внутрішні станції.
В Укрзалізниці нагадали, що упродовж чотирьох місяців поступово буде відключено саме можливість введення планів і заявок в АС «Месплан», а не саму систему повністю. Це даватиме змогу переглядати необхідну інформацію у звичному форматі.
Усі необхідні довідки планується перенести до Е-Замовлення. Наразі це проблематично через введення заявок одночасно у двох системах.
Як повідомлялося раніше, АТ «Укрзалізниця» поступово переводить планування вантажних перевезень до Е-Замовлення.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
