В "Електротрансі" пояснили, чому в Кропивницькому змінили схему руху маршрутів №116: дату відновлення не назвали

Від 28 вересня у Кропивницькому скоротили кількість автобусів і тролейбусів. Через це на маршрут №116 замість автобусів пустили тролейбуси, і транспорт перестав їздити до Лелеківки та селища Молодіжне. Нині він курсує лише до площі Богдана Хмельницького.

Мешканці Молодіжного раніше розповідали виданню, що тепер не можуть доїхати до міста й додому без пересадок.

У відповідях на інформаційні запити видання комунальне підприємство "Електротранс" пояснило скорочення маршруту №116 технічними причинами, а міськрада повідомила, що не ухвалювала рішень про скорочення маршрутів.

Причина скорочення маршруту №116

За даними комунального підприємства "Електротранс", через зміни на ринку пального й ускладнення з постачанням дизельного пального Щоб цього не сталося, Цей варіант в "Електротрансі" визнали єдиним технічно можливим і раціональним.

В "Електротрансі" назвали скорочення маршруту №116 вимушеним кроком  Їм потрібна регулярна підзарядка на спеціальній станції. За інформацією підприємства, зарядна станція розташована далеко від кінцевої точки попередньої версії маршруту. Тому заряду недостатньо, щоб проїхати повне коло.

Рішення ухвалили в межах оперативного управління виробничим процесом, наголосили в підприємстві. Там послалися на статут і закон "Про міський електричний транспорт":

Міськрада рішень не ухвалювала

В управлінні транспорту та зв'язку повідомили, що Кропивницька міська рада та її виконавчі органи

Там також зазначили, що листів від казначейства про відмову проводити платежі на транспортні видатки до міськради чи її виконавчих органів не надходило.

Нагадаємо, спершу міськрада пояснювала скорочення кількості транспорту в місті провалом двох закупівель дизельного пального, 30 вересня назвала вже іншу причину: постанову Кабміну про пріоритезацію видатків в умовах обмеженого ресурсу. Станом на 1 жовтня на восьми автобусних маршрутах із дванадцяти працювало 11 одиниць транспорту замість 26.

На питання про різні пояснення, які влада давала 28 і 30 вересня, в управлінні відповіли, що ці повідомлення За даними управління, інформація про закупівлі пального стосувалася конкретної господарської ситуації, а вимоги постанов Кабміну стосуються організації роботи підприємств. Пальне, зазначили там, лише один із чинників, що впливають на обсяг перевезень.

Резерви пального конфіденційні

На запитання про поточну ситуацію з пальним в "Електротрансі" відповіли, що інформація про обсяги запасів, шляхи постачання і терміни забезпечення конфіденційна. За даними підприємства, її не розголошують з міркувань безпеки.

Дату відновлення руху не назвали

В "Електротрансі" повідомили, що За інформацією підприємства, це залежить від низки зовнішніх факторів, пов'язаних із безпековою та економічною ситуацією в країні. Там пообіцяли невідкладно повідомити громаду, коли буде можливо безпечно й стабільно повернутися до попередньої схеми руху.

Кількість транспорту на маршрутах

За даними "Електротрансу", станом на 6 жовтня на маршрутах працювали 6 автобусів: по одному на маршрутах №103, 123, 46 і 125 та два на маршруті №111.

Тролейбусів було по одному на маршрутах №8 і 118, по два на маршрутах №1, 5, 9, 116 і 274, чотири на маршруті №4, п'ять на маршруті №7 і десять на маршруті №10.

На маршруті №274 тролейбуси роблять 22 рейси на добу з інтервалом в одну годину. На маршруті №116 їх 23, інтервал такий самий. Про два тролейбуси на маршруті №274 виданню  6 жовтня розповідала й жителька селища Нове Маріанна Федотова. Вже 8 жовтня міськрада повідомила, що з 9 жовтня на маршруті 274 працюватимуть три тролейбуси.