В Италии возродили легендарное купе Ferrari 308

Молода італійська марка AC Motorsport спільно зі знаменитим гоночним та інжиніринговим ательє Michelotto офіційно презентувала свій перший масштабний проєкт – середньомоторний суперкар Michelotto Gruppo 4 Tributo. Автомобіль розроблено як класичний триб’ют та сучасне переосмислення легендарного купе Ferrari 308 GTB ралійної «Групи 4» початку 1980-х років. 
1981 Ferrari 308 GTB Зовнішність суперкара майже ідеально повторює класичні обриси та пропорції історичного пращура. Автомобіль отримав низький ніс із прихованими фарами, що піднімаються, горизонтальні світлодіодні денні ходові вогні, характерні вентиляційні решітки на капоті та розвинені повітрозабірники за дверима для охолодження моторного відсіку. На ралійне минуле натякають значно розширені крила, великий капот, фірмові круглі ліхтарі та класичні п’ятиспицеві колісні диски зіркової форми, взуті в спортивні шини Pirelli. Попри візуальну схожість з купе Ferrari, це повністю новий автомобіль, побудований навколо трубчастого каркаса з полегшеними композитними кузовними панелями. 2026 Michelotto Gruppo 4 Tributo Двомісний салон виконаний у спартанському стилі: перед водієм встановлено пласку карбонову передню панель із цифровим екраном, триспицеве кермо, вуглепластикові гоночні ковші та відкриту кулісу коробки передач.
2026 Michelotto Gruppo 4 Tributo У моторному відсіку за кабіною встановлено 3,4-літровий атмосферний бензиновий двигун V8, який розвиває 380 кінських сил та 365 Нм крутного моменту. Вся потужність передається на задню вісь виключно через класичну механічну коробку передач із гоночною схемою перемикання dog-leg (де перша передача вмикається вліво і назад). Завдяки широкому використанню вуглеволокна та алюмінію споряджена маса суперкара становить усього 950 кг, що на 140 кг менше за оригінальний історичний автомобіль.

2026 Michelotto Gruppo 4 Tributo Дату старту продажів Michelotto Gruppo 4 Tributo та роздрібну вартість ексклюзивного середньомоторного купе оголосять пізніше.