«В наличии максимум 20% личного состава». Наступление хуситов выявило чрезвычайную слабость вооруженных сил Йемена — Данилов

news-image

Заместитель директора Центра ближневосточных исследований Сергей Данилов в интервью Radio NV рассказал, что причиной успешного наступления хуситов в Йемене является слабость вооруженных сил этой страны.

«Это не хусти выиграли. Одно время часть этих сил поддерживали Объединенные Арабские Эмираты, а часть — Саудовская Аравия. Наступление хуситов выявило не их преимущество, не их победу, а чрезвычайную слабость этих йеменских сил, которые формально (часть неформально) назывались Вооруженными силами Йемена. Законное правительство в Адене на юге, а в Сане это хуститы-повстанцы. Оказалось, что нет никакой координации. Оказалось, что налицо максимум 20% от списочного состава личного состава бойцов. А 80% людей отсутствовали, поскольку командиры просто клали себе деньги в карман», – объяснил Данилов в эфире Radio NV.

Он добавил, что бо́льшая часть йеменской армии - это племенные ополчения.

«И когда вождь племени считал, что ситуация для него не самая лучшая, он уже заработал, ему нет смысла воевать с другими йеменскими хуситами, оказалось, что пропаганда у хуситов работает гораздо лучше. Они представляют себя как люди, воюющие с самими Соединенными Штатами, с Израилем. Не за Иран. А против того, что они могут представить как зло. И у них есть соответствующая мотивация, идеологическая мотивация», - отметил эксперт.

Данилов подытожил, что оказалось, что саудовские усилия и миллиарды могут ничего не стоить.

Наступление хуситов и удар по нефтепроводу Восток — Запад — главное

10 сентября 2026 года стало известно, что йеменские хуситы установили контроль над стратегическим портовым городом Моха на побережье Красного моря в Йемене, недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива. По данным источников Reuters и The New York Times, боевики-хуситы захватили город и его порт после нескольких дней ожесточенных боев с проправительственными силами, союзными международно признанному правительству Йемена, которое поддерживает Саудовская Аравия.

Порт Моха стал центром масштабного наземного наступления хуситов, которые параллельно развернули атаки на стратегический архипелаг островов Ханиш в Красном море, расположенном севернее пролива Баб-эль-Мандеб. Кроме того, по данным АР, хуситы уже захватили еще один сверхважный остров Маюн (также известный как Перим) – небольшой вулканический остров, расположенный посреди пролива Баб-эль-Мандеб.

Контроль над этими районами имеет ключевое значение для влияния на морской путь и может значительно усилить влияние хуситов на нефтяной экспорт через Баб-эль-Мандеб.

Международные аналитики высказывали опасения, что в таком случае хуситы смогут обстреливать проходящие через пролив коммерческие суда и затем полностью заблокируют движение по нему.

Кроме того, 11 сентября стало известно об ударах беспилотников по насосным станциям возле трубопровода Восток — Запад в Саудовской Аравии, после чего страна приостановила его работу. Спутниковые снимки зафиксировали значительные повреждения в результате пожара на одном из объектов, сообщил CNN.

Министерство иностранных дел Саудовской Аравии возложило ответственность за этот удар на беспилотники, которые атаковали нефтепровод со стороны Ирака. Королевство заявило, что не будет реагировать, чтобы дать иракскому правительству «возможность принять необходимые меры». Ранее в июле Саудовская Аравия и США уже обвиняли поддерживаемые Ираном военизированные формирования, которые дислоцируются в Ираке, в дроновых атаках на саудовские нефтяные объекты. Региональные источники сообщили агентству АР, что хуститы помогали этим иракским силам планировать и осуществлять атаки.

14 сентября стало известно, что после новых ударов хуситов по Саудовской Аравии, их продвижение в Йемене и атак Ирана на суда в Персидском заливе цены на нефть подскочили более чем на 3% и снова поднялись выше $100 за баррель. Это усилило опасения по поводу перебоев с поставками после остановки ключевого саудовского нефтепровода, сообщило агентство Reuters. Вооруженные силы хуситов заявляют, что «морское судоходство безопасно для всех компаний, кроме саудовских судов». Однако, как пишет АР, «рынки нервничают, а эксперты называют хуситов очень непредсказуемыми». На фоне нового роста цен на нефть Тегеран получает больше рычагов влияния в любых переговорах.

Источник: НВ