В одних прохолода, в інших – душогубка: чому не у всіх автобусах Луцька працюють кондиціонери
За останні два тижні на «гарячу лінію» групи оперативного реагування «15-80» в Луцьку надійшло 44 скарги на громадський транспорт, зокрема відсутності кондиціонування повітря в автобусах, які обслуговують пасажирів на міських маршрутах.
Про це в коментарі Суспільному розповіла заступниця директора Центру надання адімінстративних послуг у місті Луцьку Тетяна Книш.
З її слів, у зверненнях йшлося про недотримання графіків руху, відсутність роботи кондиціонерів, ігнорування зупинки на вимогу та кіневої зупинки, поведінку водіїв тощо.
Чи у всіх автобусах, які курсують у Луцькій громаді, є кондиціонери та чому вони не працюють на повну потужність
Як розповів у коментарі Суспільному розповів начальник міського відділу транспорту Віктор Главічка, кондиціонерами обладнані лише автобуси VDL і тролейбуси новіших років виробництва, тобто де це передбачено заводською комплектацією.
У договорах на перевезення пасажирів між Луцькою міською радою та перевізниками, розповів посадовець, не передбачений пункт обов'язкового використання системи кондиціонування повітря.
«Наприклад, в автобусах "ATAMAN" українського виробництва фізично немає системи кондиціонування. В "Богданах" також немає". Необладнані кондиціонерами автобуси на маршрутах №1, №5, №7, №19, №25, №26, №26А, №30, №31 та приміські автобуси. Там, де є така система, воно все працює», – сказав посадовець.
Начальник міського відділу транспорту говорить: водії вмикають систему кондиціонування в автобусах, де вона є, однак бувають технічні насправності, коли кондиціонери з різних причин виходять із ладу.
«В п'ятницю (26 червня – ред.) розбиралися по ситуації. Сталася технічна помилка – витік фреон той, який забезпечує роботу кондиціонера. Зателефонували перевізнику "Санрайз", з'ясували, що був знятий з рейса той автобус, оскільки зараз черги на те, щоб заправити фреоном», – каже посадовець.
Перевізникам рекомендують включати кондиціонери, щоб забезпечити комфортне перевезення пасажирів, каже посадовець, проте в аномальну спеку обладнання може не працювати на повну потужність.
«Автобус чи тролейбус зупиняється через кожні орієнтовно 2-3 хвилини, двері широкі відчинені — і знову гаряче повітря заходить. Система кондиціонування не справляється з тим. Це не так, як легкове авто, що їдеш на певну відстань і кондиціонер справляється. Нахолодити той автобус чи тролейбус нереально», – каже Віктор Главічка.
Жителям міста, додав посадовець, рекомендують за можливості утриматися від користування громадським транспортом, де немає кондиціонерів, у «пікові» години – це з 11:00 до 16:00.
До 2 липня в Луцьку та області збережеться суха, спекотна погода, розповіла в коментарі Суспільному чергова синоптикиня обласного центру з гідрометеорології Надія Голя. Стовчики термометрів вдень сягатимуть 31-36° тепла. Надалі спека спаде, а температура знизиться на 8°.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: