Polskie Linie Kolejowe (PLK), підписали контракт на 302,7 мільйона євро (1,3 мільярда злотих) щодо будівництва залізничного мосту через річку Вісла в місті Гура-Кальварія, що забезпечить вищу швидкість на лінії Чахувек–Пілава, пише ЦТС.
Контракт був укладений консорціуму, що складається з INTOP Infrastruktura, INTOP, Trakcja та WKS Grybów, а інвестиції фінансуються через Європейські інструменти військової мобільності CEF2 та CEF 2 Military Mobility.
Нова конструкція дозволить потягам розвивати швидкість 120 км/год.
Консорціум розробить технічний проект, а потім виконає фактичні будівельні роботи.
Наразі маршрут використовується переважно вантажними поїздами, тоді як пасажирські поїзди курсують лише до Гури-Кальварії на ділянці Чахувек–Гура-Кальварія. Після завершення проєкту пасажирські перевезення відновляться на всій модернізованій ділянці, і як пасажирські, так і вантажні поїзди зможуть рухатися зі швидкістю до 120 км/год.
Проект будівництва нового залізничного мосту через річку Віслу необхідний, оскільки існуючий переїзд є одноколійним і буде замінений новою двоколійною конструкцією, розташованою приблизно за 14 метрів на північ від існуючого мосту.
Нова конструкція матиме довжину 630,5 метрів і ширину 18,26 метрів, що збільшить пропускну здатність лінії та усуне одне з найбільш значних вузьких місць на цьому маршруті.