В Сингапуре состоится Passenger Terminal Expo Asia
В Сингапуре 23–24 сентября состоится первая азиатская Passenger Terminal Expo Asia, посвящённая развитию пассажирских терминалов, автоматизации и финансированию аэропортовой инфраструктуры. Мероприятие пройдёт в Marina Bay Sands Expo & Convention Centre. На нём ожидаются тысячи специалистов авиационной отрасли из Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Центральной Азии.
По данным Channel NewsAsia, в конференции примут участие более 150 спикеров. На отраслевой выставке свыше 125 участников представят решения для проектирования, строительства и эксплуатации аэропортов.
Рост пассажиропотока
Согласно долгосрочным прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта, к 2044 году количество авиапассажиров в Азиатско-Тихоокеанском регионе должно превысить 4 млрд. Это примерно на 2,4 млрд больше, чем сейчас, и составит около 41% глобального прироста пассажиропотока.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Для удовлетворения этого спроса аэропорты региона расширяют инфраструктуру. Отраслевые оценки предусматривают инвестиции в аэропортовую инфраструктуру Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока на уровне 240 млрд долларов в течение следующего десятилетия. Среди проектов — будущий терминал 5 аэропорта Чанги в Сингапуре и международный аэропорт Лонгтхань во Вьетнаме. Оба объекта планируют развивать для обслуживания 100 млн пассажиров в год.
Технологии и координация
В материале среди вызовов для аэропортов названы финансовая и экологическая устойчивость, налогообложение, регулирование, безопасность и качество обслуживания пассажиров. Консультант Frost & Sullivan Шантану Гангакхедкар отметил, что долгосрочную ценность будут создавать аэропорты с более гибкой инфраструктурой, более эффективными операциями и улучшенным опытом пассажиров.
Узбекистан планирует модернизировать международный аэропорт Ургенч и построить Новый международный аэропорт Ташкент. Председатель правления Uzbekistan Airports Джавлонбек Умаркходжаев сообщил, что новый аэропорт планируется открыть до конца 2030 года, а его пропускная способность составит от 20 млн до 30 млн пассажиров ежегодно. В то же время аэропорт Окленда в Новой Зеландии изучает применение искусственного интеллекта, автоматизации, биометрии, компьютерного зрения и прогнозных инструментов для координации с авиакомпаниями, наземными службами и пограничными ведомствами.
